以下为专访实录：
     记者：梅花公司大多生产的是客车、校车这种大型车，新能源这一块的市场占有量有多少？
     张君伟：我们梅花汽车前期是以校车、客车和各类用车为主，但是从前年开始，我们投入了大量的人力物力集中在新能源项目上，并取得了一些重大突破——现在新能源覆盖整个公交车、公务、商务、旅游、城市物流、新型环保等一系列产品，目前我们总共有四大系列，二十来个品种，前年开始申报国家相关的检测检验和相关国家公告，于去年的四季度部分产品已经开始批量上市。预计我们今年整体的生产规划是16年完成6000台到2020年实现整体新能源产量2万台以上。
     记者：梅花的新能源汽车，最大的亮点是什么？
     张君伟：我们湖南人，要做我们湖南人的新能源汽车——梅花新能源汽车的电池、电机以及主要的零部件，都是集中在湖南产的。所以我的产品有个亮点，是什么呢——就是梅花在打造我们湖南本土的新能源汽车。
     记者：您对新能源的发展有什么看法？您对未来的市场持有一个什么样的期望？
     张君伟：我们湖南人敢为人先，湖南汽车工业近几年的发展也做出了很多超越，无论是湖南的政策、理念，还是产品本身。所以，我认为，湖南的新能源汽车行业绝对会在中国新能源汽车产业上做得更优秀一些！
     记者：您觉得新能源汽车整个形势上的趋势是怎样的？
     张君伟：我从湖南来说吧，我们湖南拥有这么多的高等学院，拥有新能源汽车从材料到核心零部件到整车的相当多的领先技术，这是第一个。
     第二个，湖南的新能源汽车行业技术从整车到汽车零部件都是比较全的，不管是乘用车、商用车还是专用车，与全国来比的话，更有底气。
     世界发展新能源是一个趋势，整个新能源汽车发展是其中的一个部分，作为中国来说，应该更要超越于世界。
     记者：请您您预计一下湖南在2017年能得第几，能达到多少辆新能源车，在2018年或者2020年分别为多少？
     张君伟：我认为，按照中国整体的规划。在2020年达到五百万辆的新能源汽车的话，应该来说在我们湖南生产一百万辆和销售六十万辆。湖南的新能源汽车除了保证我们省内使用的话，应该还要走向其他的省会以及世界。