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30万的纯电动汽车该如何选?三款必看产品大盘点

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2018-10-26湖南车市


相比不胜枚举的燃油汽车,其实,30万级别的可供选择的纯电动汽车并不多。今天,我们就依次为大家介绍3款极具代表性的中高端纯电动汽车,希望对大家的购车有所帮助。

      腾势500

      补贴后售价:29.88-32.88万元

      NEDC综合工况续驶里程:451km

         

      作为戴姆勒旗下的高端纯电动汽车品牌,腾势在产品的研发与工艺品质上有着不同于自主品牌的先天优势,它同时是国内少有的进行正向研发的纯电动汽车企业。2018年初上市的腾势500,凭借超长续航和多项标杆性的升级获得了消费者的持续关注。

腾势500综合工况续航里程达到了451km,在今年7月的光电行动中,甚至跑出了续航722km的逆天成绩,在续航方面,可以说腾势500在同级别的车型中已经难觅对手。这主要得益于腾势领先的三电技术,70kWh的电池容量及15.9kWh百公里的低能耗都为其超长续航提供了保障。此外,腾势500的交流充电速率为6.6千瓦时,直流快充速率为60千瓦时,最快1小时左右即可充满电。

   

配置方面,除了坚持走高品质路线外,腾势500标配LED远近光灯、自动大灯、前后车窗一键升降、电动后视镜调节、后视镜加热、内外后视镜防炫目、自动驻车、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、全液晶仪表、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、ABS、EBD、ESC等,同时搭载了DENZA Link智能互联系统,提供更加智能和人性化的交互体验。

       

尺寸上,腾势500长宽高分别为4672/1850/1642mm,轴距达到了2880mm,其尺寸甚至超过了很多同价位SUV车型,保证了内部空间利用的最大化,对于一般家庭出行来说也相对充足。

        

综合来看,腾势500在品牌上有戴姆勒的品牌背书,品质上更与豪华品牌奔驰同质同源。随着产品力的提升,腾势500在30万元左右的市场具备很强的竞争力

      荣威MARVEL X

      补贴后售价: 26.88—30.88万元

      NEDC综合工况续驶里程:370km—403km

           

荣威MARVEL X基于2017年荣威发布的Vision-E Concept概念车打造而来,官方将其定位一款纯电动“超跑SUV”,主打前瞻科技,最大综合功率达到222kW,最大综合扭矩665Nm,0-100km/h加速为4.8秒、拥有0.29Cd超低风阻系数。荣威MARVEL X共有两个版本车型,综合工况续航里程分别为370km、403km两种,官方表示快充模式下充入80%电量需要40分钟,并支持无线充电功能。

      

进入荣威MARVEL X车内,Nappa真皮、19.4英寸的超大悬浮中控屏、12.3英寸AR全液晶虚拟仪表盘、64色智能氛围灯等,在内饰用料和做工方面下足了功夫,每个细节都彰显着品质感,全系搭载斑马智行3.0-MARVEL专属版、AI Pilot智能驾驶辅助系统等科技配置更强化了智能科技感。

       

综合来看,荣威MARVEL X相较于荣威品牌之前推出的车型有着更高的产品定位,在细分市场的直接竞争对手很少,能否成功率先抢占细分市场让我们拭目以待。

      蔚来ES8

      补贴后售价:37.5万元起

      NEDC综合工况续驶里程:355km

      

互联网造车的光环,令蔚来ES8自亮相以来便成为了行业关注的焦点,同时,作为一款中高端的纯电动汽车,蔚来ES8在动力性能、品质、服务等方面也有着不俗的表现。

蔚来ES8使用了全铝车身,长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距达到了3010mm,并采用7座布局,在车身尺寸方面具备较大优势;蔚来ES8综合最大功率达到了650马力,0-100km/h加速时间仅为4.4秒;ES8 的NEDC综合工况续驶里程为355公里,配备容量为70kWh的三元锂电池,在快充模式下,电量从0充到80%需要1小时。 

      

蔚来ES8的整体造型十分独特,“X-bar”设计语言的运用,宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计,使整车的视觉效果更加立体。内饰设计充满未来感,双辐式多功能方向盘、两块大尺寸液晶屏在保证操作便利性的同时也为该车增加了科技感。此外,创始版车型内部还增加了全NAPPA内饰、抬头显示和压印头枕等配置。NI0Pilot自动驾驶系统和智能语音系统更是其一大亮点。

       

综合来看,蔚来ES8在舒适度、科技感和配置方面都有着不俗的表现,但其从诞生到现在始终伴随着争议,当然,我们仍然乐于见到这些真正在推动汽车行业变革,努力提升用户体验的企业,能在更久的未来获得更大的成功。

总结:纯电动汽车的发展如火如荼,新能源汽车的销量接连攀升,但新能源汽车产品仍然主要集中在中低端产品,国内品牌的产品力普遍不强,而以上三款中高端纯电动汽车,在续航、品质、服务等方面都有着不俗的表现。腾势作为立足国内并进行正向研发的高端纯电动汽车品牌,综合实力较强;荣威MARVEL X更是自主品牌,在纯电动汽车领域向上突破的代表之一;蔚来ES8作为新造车势力的“代表作”,相对于传统汽车品牌,在品质及服务方面有着不小突破,也不失为追求品质的一种选择。

 


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