年末是一个收尾的阶段，而对于标致来说好戏似乎才刚刚开始。10月22日，备受瞩目的标致RCZ“魅力曲线”之旅活动在上海火热开跑。作为标致家族的首款跑车，RCZ一路以它惊艳的外观和澎湃的动力引起人们极大关注。尤为值得一提的是，PSA亚洲区商务部部长窦赛尔先生特别出现在现场，为本次活动揭幕，一时间引起了不小的轰动。

    本次活动的RCZ首车车身装饰有巨大的标致狮标，一路十分抢眼。全程路经市中心商业繁华地带，为大众提供一个近距离欣赏RCZ的机会。现场不仅可以观看到RCZ动静结合的优异表现，有兴趣的参观者还可以与RCZ合影留念。

    双气泡造型车顶是RCZ当天最惹眼的设计，而加重跑车味道的还有可自动升起的尾翼。随着时速增加，尾翼升起的角度相应增加，在极限驾驶过程中提供了良好的导流效果。看上去如此吊人胃口，开上去的效果是否真有那么传神呢？事实证明，双涡管增压直喷发动机通过长途的试驾表现十分优异，动力平顺，且油耗较低。搭配的6速手动变速箱响应及时，挂挡顺畅，行程很短。更为人称道的是当驾驶员加油提速时，将引起油路里增添的振动膜震动，这样就传出了悦耳的轰鸣，给驾驶者无尽的满足感。

    驾驶RCZ激发了媒体朋友们的热情。一位刚刚走出驾驶席的媒体朋友告诉我们：“实际驾驶起来感觉很棒。虽然理论上低转速时发动机就能提供最大扭矩，但我并没有特别的感觉。但当深踩油门的时候，却能清晰地感到一股强劲而持续的动力在源源不断地输出着，甚至逼近130迈的时候也没有明显的衰退迹象。”此外，在过弯时RCZ会有一定的侧倾，但悬挂对于车身的支撑依旧坚实，驾驶者不会因为倾斜的车身而感到慌张。底盘告诉驾驶员自己的极限还很远，尽可以更快的速度冲入弯道。

    看到一路狂奔的RCZ，连路人的情绪都被带动起来。“酷”是现场人们形容RCZ最常用的词语，“这车开过去感觉真酷。它车身宽、底盘低，而且线条流畅动感，符合跑车应有的性格。”奔跑中的RCZ简直让众人无法用语言描述。

    本次活动举办得相当成功，拉近了跑车与大众的距离。目前RCZ已在国内正式上市，喜爱它的朋友大可进店亲身感受它的魅力。不论是动感流线，还是澎湃激情，不可否认RCZ将开启一个全新的跑车时代。