如果“好车不好卖”的情况屡屡发生,是否会挫伤企业在技术投入上的积极性?

    在一个活动上,两位媒体同行争得面红耳赤,而争吵的原因竟是为了一款新上市的豪华品牌小车,意见分歧如此之大,对于同跑汽车行业的记者们来说实属罕见。

    听他们的争论也很有意思,其中一位来自于专业杂志的记者对这款小车嗤之以鼻,认为这车没啥技术含量,而且按照他的标准看性能也淡寡如温吞水,完全是该豪华品牌的一款控制成本之作；另一位同行则来自于大众媒体,他的标准十分简单明了,那就是这款车上市之后广受欢迎,销量可观,“难道消费者都是傻子么?”专业媒体的不服气,说作为专业媒体必须从技术以及性能层面去评价一款车,这也是对企业在技术开发上的一种督促；而大众媒体的同行则坚持认为既然车是为人服务的,能满足最多人需求的车型自然是最成功的,作为媒体,只有完全站在消费者的角度去看待每一款车,才能得出正确的结论。

    关于“为什么一款好车却往往不好卖”的疑问,在老百姓的茶余饭后甚至是汽车业界也从来没有中断过。其实关于这个问题,我想在任何一个行业应该都存在,每年的奥斯卡获奖电影并不一定是最卖座的,而票房最高的影片也未必能获得专业评委的青睐,专业人士和普通人的标准在很多时候都是不统一的。所以,对于本次争论的双方,我觉得都存在欠考虑的地方。专业媒体过于专注车辆的极端性能,忽略了车辆在日常使用时的一些细微表现,另外别忘了一个好的品牌给消费者带来的心理满足感；而大众媒体则过于强调市场的检验能力,却忘了作为媒体,作为专业人员对市场、对企业应尽的引导责任。如果销量能够反映一切的话,那就不需要奥斯卡,不需要金鸡百花,不需要任何一个专业人士参与的行业评选了。