文 | 来源·湖南车市网 本站作者
一个城市的独到常常由它的城市风范所显现，而长沙的独到风范则要从这座城市的格局来领会。
“独立寒秋，湘江北去,橘子洲头。看万山红遍，层林尽染;”这是毛泽东所描述的橘子洲头优美景色，这也让长沙橘子洲头成为了长沙的标记。
接下来登场的是我们今天的主角全新柯迪亚克，那么独到之处是什么？是德系！更超德系还是？
接下来【湖南车市网】小编就带我们一起来探索一下全新柯迪亚克的独到之处。
颜值逆生长外观方面“时代不断变化，现在年轻人对颜值的要求很高，特别讲究眼缘。全新柯迪亚克的设计风格有非常大的转变，不管和我老款明锐还是现款柯迪亚克相比。一致认为全新柯迪亚克的改款非常对路。
炫酷的酷造型方面，全新柯迪亚克换装海外RS运动版车型套件，采用RS风格下格栅搭配高光黑设计的L型飞翼式进气口以及RS风格后保险杠、RS运动方向盘等。运动版GT车型则是溜背轿跑SUV风格，匹配20英寸大轮毂、多处熏黑设计，极富年轻个性。
富有科技感内饰方面，全新柯迪亚克摒弃欧版的嵌入式中控台，选择了悬浮式中控大屏。不仅能为用户提供更好的查看视角和便捷操作，尺寸也从9.2英寸增加到12.1英寸，并增加触控、手势控制和语音识别等多元操作方式，支持无线Apple CarPlay、百度CarLife等主流的手机映射功能，智能化程度比旧款前进一大步。此外，全新柯迪亚克搭载上了上汽大众全新的智慧车联MOS 3.X系统，流畅度还算不错。同时还配有ACC自适应巡航、胎压监测、坡道辅助、360°全景影像等实用配置。
乘坐舒适性方面，拥有2791mm轴距的全新柯迪亚克，在空间方面表现出色，实测身高178cm的我坐在后排，腿部约剩3拳的空间，而且1883mm的车宽更是赋予了其够宽的后排座椅。而中间地台凸起程度较高，好在纵向距离足够长。全新柯迪亚克的座椅其实会偏硬，前排因为椅型的原因，在转弯、变线时能提供一定的支撑性。后排座椅的靠背角度处于舒适性的中间值，不会太直也不会太躺，座椅的高度正合适，对大腿的支撑也处于较好的状态。
弹射起步动力方面，全新柯迪亚克的动力配置在同级中堪属厚道。起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，悬架系统为前麦弗逊、后多摆臂式结构。旗舰版车型采用2.0T高功率发动机，配合智能四驱系统、弹射起步模式，0-100km/h加速仅需7.5秒。
在配置了双离合变速箱的家用车型中，能够具备这样的“起步动态”，已经比大部分车型优秀许多。
就像一座城市一样，全新柯迪亚克各方面性能的展示把它的独到之处展现的淋淋尽致，也许，每个男孩都有个远行梦，这也是全新柯迪亚克让年轻人喜欢的原因。
