奕炫MAX成功征服高原 趣驾“最险天路”
类别：公司资讯时间：2021/6/11 9:35:04
翻越14座海拔4000米以上高山
跨过金沙江、澜沧江、怒江等9条大河
在世界屋脊青藏高原
一路西进
行驶近2500公里
首款搭载马赫动力1.5T发动机
的奕炫MAX万里长测车队
日前顺利抵达海拔3650米的
日光之城——拉萨
踏遍寒暑，不畏高原
轻松征服川藏线
为确保东风风神奕炫MAX
高质量投放市场
来自东风技术中心的专家团队
专门针对奕炫MAX
组织了上市前的高原测试
这支由10辆车、32名驾乘人员
组成的长测车队从山城重庆出发
跨过了无数条
藏语称之为‘曲’或‘藏布’的河流
定位于“赛道级宽体家轿”的奕炫MAX作为东风风神的全新车型，其高原测试备受重视。高原测试由技术中心主任谈民强、副主任杨彦鼎以及质量验证中心负责人亲自参与。
谈民强表示：“奕炫MAX是东风风神战略车型，承载着达成年度销量目标及提升品牌竞争力的使命，这款车是首款搭载马赫动力的产品，整体表现值得期待。作为技术中心在奕炫MAX上市前关键的高原测试，希望参加测试的东风研发人细致查找问题，从用户视角发现问题、解决问题，助力新品高质量投放市场，让客户切身感受到东风风神的臻品质、真实力。”
杨彦鼎说：“奕炫MAX与马赫动力都是东风技术中心开发的新品，具有强大的市场竞争潜力。在奕炫MAX上市在即的关键时刻，质量验证中心作为新车型上市前最后一道关，要充分认识试验工作的重要性，不断进行问题总结，完善试验场景库，持续提升试验质量。”
01 面对高海拔 保持趣驾
川藏线全线海拔落差极大
地形多变路况复杂
且天气状况难以预测
但此次奕炫MAX
成功挑战了
这一最险天路
随行的多名驾驶员表示
曾经驾驶过多个厂家的试验车
但是在高原上加速超车时
都没有这次驾驶奕炫MAX
那样让人安心
此次奕炫MAX高原地区测试过程中，海拔超过4000米的路段有近1000公里，途中参加测试的工程师都有不同程度的高原反应。
得益于奕炫MAX精准调校，以及马赫动力1.5T发动机为整车提供的200马力的峰值功率、300N.m的峰值扭矩，动力澎湃的奕炫MAX轻松应对高反，一路驾趣直抵拉萨。
02 面对长陡坡 动力强劲
在川藏线行驶时
30公里以上的长陡坡随处可见
最长的上坡路段共92公里
海拔落差将近2500米
在平均每台车3.2个人，加上行李、备件等，基本上满载的情况下，奕炫MAX的动力输出依然强劲且稳定，仪表中的各项参数均无异常。
沿途垂直气候明显，上下坡途中经常碰到下雨，潮湿的路面上车辆制动性能让驾驶员非常放心。
03 面对弯道 控制稳健
川藏线弯道多
从业拉山口到怒江大桥
要经过著名的怒江七十二道拐
共需行驶13公里，海拔降低1500米，基本上都是U型弯，在这段路上行驶，不仅考验驾驶员临场判断与技术，对进行测试的车辆车况与操控性更是“极限挑战”。
得益于赛道级的底盘调校，奕炫MAX在连续下坡、过弯时，转向和制动性能相当稳健，驾驶员表示尽管路线挑战性很大，但奕炫MAX的出色性能成为测试团队坚实的后盾。
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