太上头！开着奕炫MAX去香格里拉
类别：公司资讯时间：2021/6/25 14:54:51
马赫动力，不信极限
东风风神奕炫MAX极限挑战之旅
今天迎来了第二批媒体朋友
穿越彩云之南，见证山川湖海极境之美
撩动驾驭激情，寻找梦里的诗和远方
更直观、更深入的感受
奕炫MAX的赛道级实力
畅享不信极限的动力操控驾趣
马赫动力加持，动力MAX
马赫是什么？
马赫是音速单位，以马赫动力冠名，代表动力澎湃、超强驾控、高效环保，给用户带来愉悦的驾乘体验。
奕炫MAX是首款搭载东风集团马赫动力品牌的全新车型，它同时兼顾动力性能和油耗性能。最大功率达150kW、最大扭矩达320N·m，动力参数超越同排量下的豪华品牌、合资品牌的绝大多数发动机。
热效率高达41.07%，让每一滴燃油都能充分燃烧做功。奕炫MAX混动版车型的百公里油耗4.3L，一箱油跨越1209公里，相当于北京到上海的距离，真正做到“省”到家。
近日在全拥堵的早高峰路况直播中，奕炫MAX混动版的百公里油耗仅为5.43L，完全碾压某合资品牌的混动车型。
在制动和降噪方面，奕炫MAX的表现同样十分优异，制动性能实现百公里时速刹车距离仅34米，降噪功能使驾驶舱怠速噪音低于36分贝，这样的成绩在同级别车系里独树一帜，屈指可数。
凭借对多项核心动力技术的突破，马赫动力1.5T发动机接连获得中汽研“能效之星”、“中国心”2020年度十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威背书。
DSMA超强加持，操控更优
奕炫MAX是东风“十四五”期间全新主力架构DSMA下的首款车型。
DSMA架构是东风汽车集团整合全球优势资源，面向中高端车型的高级模块化架构，具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大优势，是东风汽车集团在“十四五”期间的主力架构。
DSMA架构采用分层架构设计，由硬件层、软件层、服务层三个层面共同支撑，拥有主流架构领先的舒适性、安全性、可靠性，这让东风风神刻在骨子里的“驾趣”基因得以更佳地释放。得益于悬架优化和赛道冠军团队的专业调校，奕炫MAX拥有着赛道级的操控性能。
另外，奕炫MAX采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计，在提供足够支撑力的前提下，后排悬挂对颠簸路段的滤震效率更高，进一步提升了后排乘坐的舒适性，实现了驾控性能和舒适体验的黄金平衡，真正达到了动静舒适的驾享体验。
东风风神全国首家样板体验店（长沙鸿泰厂家直营店）
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