比亚迪e6先行者于10月26日深圳首发上市，成为中国首款面向个人销售的纯电动车。目前首批e6先行者均已到达深圳各家销售门店，销售价格为24.98万元（除去国家补贴6万、深圳市补贴6万）。据商家介绍，已全面启动e6先行者对个人的销售业务，有专人专区负责产品讲解及销售服务。感兴趣的朋友不妨到店一睹e6先行者的豪华气派。

　　相信深圳市民对前期运营的e6出租车并不陌生，大街小巷上时常能看到它“独特”的身影，相对于出租版而言，e6先行者在外观上更显出几分尊贵气质。第一眼看到e6先行者的外观就感觉颇有大家风范，做工十分精致，外型采用Cross风格设计，车身尺寸为4560*1822*1630，轴距达到2830mm，既有SUV车型的动感又不乏MPV车型的稳重和超大空间。

　　e6先行者前部整体曲线流体学造型让人印象深刻，采用简约的线条营造出立体感及力量感，加上了刻有电路板布局的前中网护板，给这款纯电动车型增加了一丝科技感。鹰眼式前大灯具有自动开启、大灯延时关闭功能，上扬的灯角显得精神十足，配以宽大一体式前格栅，令整车沉稳而大气。前保险杠经过重新设计，下沿向外扩张，加之LED日行灯的加入，使其前脸更加动感。另外，e6先行者使用的是225/65 R17的轮胎，拥有更佳的行驶稳定性和舒适性，同时配备高性能运动型铝合金轮毂不仅设计美观，而且重量轻、散热性好，让e6先行者沉稳大气的外在观感之余，又彰显了一丝灵动的气质。

　　e6先行者在内饰设计方面是以MPV车型为蓝本设计，因此很多MPV车型都会采用的鸥翼式中控台也同样在e6上得到了体现。整体内饰采用分层设计，提升了科技感，做工十分严谨、细致，其“上深下浅”的颜色搭配看上去很温馨，且十分雅致。

　　要说e6先行者最大的亮点之一，就在于其高端智能的领先科技以及豪华的电子配置了，充分展示了比亚迪“双电化”战略（汽车电动化、配置电子化）的成果。

　　e6先行者搭载了Keyless智能无钥匙系统，其内置的智能感应芯片，只需携带智能钥匙便可实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能等功能。搭载4.3英寸TFT屏液晶组合仪表盘，集合了“行车电脑、全方位资讯安全、TFT全真彩显示、人性化个性配置”效果，可以显示罗盘、胎压等5种行车安全提醒信息和近50种实时车况资讯信息。

　　e6先行者的方向盘设计相比其传统车型显更大气，手感较为不错，且功能依旧强大，提供了电话接听、定速巡航、音量调节等功能。车载的媒体影音娱乐系统更是集“哈曼10扬声器附带独立功放汽车影院、车载数字电视、数字屏DVD多媒体系统、GPS语音导航系统”等于一体，整合了许多影音、娱乐方面的功能。

　　安全配置方面，e6先行者搭载有TPMS胎压自动监测系统，可进行“开机自检、欠压报警功能、过压报警功能、漏气报警功能、系统故障报警、当前轮胎压力值显示”，以实时监测全车车轮的胎压是否正常。

　　值得一提的是，e6先行者通过“云系统”实现了汽车与互联网、通讯网的全面对接：通过“云”钥匙功能车主可利用苹果或安卓等系统手机终控遥控开/关锁、开启空调、随时了解到车辆当前位置以及和自己的距离；可在行车过程中进行重要资讯、股票、航班、天气等信息实时查询；当车辆发生严重碰撞时，车载通讯平台接收到相关信号后将自动呼叫客户中心。e6先行者已经不仅仅是单纯的交通工具，它体现了信息社会多网融合的发展趋势，是数字信息时代的“先行者”。

　　比亚迪依托自身“电池大王”的优势，以自主研发、高安全、储电多、功率大的铁电池作为动力电池，使e6先行者一次充电续驶里程最长达到300公里，列世界第一。

　　除了“给力”的续驶里程，e6先行者还从根本上解决了电动车充电难的问题，比亚迪牵手南方电网为每位比亚迪电动车购车人提供充电柜安装服务，只要车主拥有固定车位，南方电网将为车主上门安装，这样车主在自己家中即可完成充电，6个小时即可充满，真正做到了不依赖专业充电站。白天用车、晚上充电的“手机式”用车时代即将来临。而购车配送充电柜这一模式也为电动车的推广提供了一条新的可行路径。