一缕斜阳透过天窗洒在脸上，坐在后排惬意地伸个懒腰，看看仪表盘上4.2 L/100 km 的平均油耗，这个早晨，让我感觉格外轻松。是的，一缕阳光就能够带给我们一天的好心情，这让我想起那一句反复萦绕在脑海中的歌词—我们的生活充满阳光欢乐正前方。

    “小天籁”是厂家对阳光外形的总结，我想这不难理解，一方面总结了阳光的外形特点，另一方面与自己旗舰车型的相像无疑也会提升卖点。大尺寸的横置进气格栅无疑是阳光与天籁相似度最高的细节，特别是周围的镀铬设计更是让人过目不忘。圆润而不失锐利的前大灯符合家用轿车的一贯风格。侧面跃动流畅的车身线条一直延伸到车尾，勾勒出简约有力的腰线轮廓。而独特的尾灯造型则与微微上翘的车尾整体线条相得益彰，显得敦实有力。整体而言，阳光的模样还是颇具“眼缘”的。
    车内的设计延续了日产车型的一贯风格，浅内饰采用上深下浅的颜色搭配，既温馨又清爽。后排地板虽然有略微的凸起，但这并不影响阳光车内的乘坐空间，636 mm的后排腿部空间设计令阳光的车内空间再一次赢得了掌声。要知道，阳光的轴距尺寸并不十分出众，2 600 mm的尺寸在A级车中只是标准水平。
    对于代步工具而言，低油耗无疑是最令人放松的。首先是发动机，1.5 L的HR15DE发动机取代了之前的2.0 L发动机，这也是阳光车型产品与老款的最大区别。全新的1.5 L发动机除了采用双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，更配有燃油双喷射系统(Dual Injector System)。该系统通过在每个气缸的进气门附近设置2个更加小巧的喷油器，使喷射范围更广、喷出的燃料颗粒更加细微，从而达到提高燃烧稳定性、提高燃油充分燃烧效果的目的。
    阳光的操控有驾驶乐趣么？如果以弯道中的表现来评判，那么德系车拥趸显然要失望了。不过别忘了这可是一辆日产的家用轿车，因此平稳、安静、舒适、轻便才是它的驾驶诉求。在大理城市中巡游，发动机对油门的响应迅速且灵敏，轻踩油门，发动机与整车的配合颇为合拍，随着转速的上升，力量来得平稳而持续。
    与竞争对手相比，阳光的定位看起来模糊，实际却是极为明朗。也许你会质疑，东风日产已经拥有轩逸、骐达、骊威这样的家用产品，为何还要推出阳光，这款产品与其他产品的区别也不十分明显。但东风日产却看到了细分市场的机会，在8万~11万元的价格区间里，阳光的外形流畅新颖、节油本领出众、车内配置极具针对性、乘坐空间宽敞……而其目标用户更是已经细化到固定人群—30岁，年收入十万元的已婚一族。
    作为颐达产品的继任者，阳光无疑已经顺利接过了前者的接力棒。自2010年12月底上市以来，阳光已经取得了接近4万辆的销售成绩。如果对油耗和车内空间格外关注的家用消费者，那么想必阳光已经照进他们的心中。

    据悉，华洋日产华洋星城专营店不止在这里，他们还有更多的精彩等着日产的朋友，欢迎广大关注东风日产的客户朋友到店赏车、试驾,更多精彩尽在华洋。让我们的生活充满阳光欢乐正前方。

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