文 | 来源·腾讯汽车 湖南车市

文/图 车贵远

美国的越野车向来以又大又奔放为主题，在思考很久之后，福特汽车决定略略修改一下这个思路，于是乎，在继林肯领航员和翼虎之后，福特在中国推出了全新的中高档SUV锐界，向世人展示了福特最新的设计风格及全面提升的技术性能。福特的设计开发团队针对上一代锐界的每一个细节都进行了全面的升级，包括全新的动力总成和传动系统，大胆的外观设计以及工艺精致的内饰。而在全新锐界上应用的行业领先的MyFord Touch车载多媒体互动系统，则让锐界保持了一种牛仔的个性。

全新锐界拥有一个非常大气、粗犷的外形设计，特别是在车头部分。其中最显眼的地方要属前格栅了。关键是，美系车型现在也开始适当融入一些漂亮的修饰线条，比如发动机盖。从侧面看，镀铬装饰概念被广发应用，除了纵贯整个车身那标准的镀铬横线以外，就连后视镜的背面以及轮毂也都是镀铬的。此次引入国内的锐界共有两款配置，分别是高配车型LIMITED和低配车型SEL。它们的前脸几乎没有区别，大面积的镀铬中网霸气十足，充分体现了美国车的设计哲学，中间FORD车标的尺寸也不是几款国产福特车可以相比的。高低配车型最大的区别还是轮毂的样式，低配SEL车型使用一款Y字母型轮毂，样式十分运动，而相比之下高配LIMITED车型所使用的V型电镀轮毂则更加引人注目。值得注意的是，两款车型的轮胎尺寸均为245/60 R18，品牌都是米其林。

以前美国车粗粗内饰的概念完全没有了，而且隔音非常好，如果不看指针，你根本觉察不到车子已经打火。钢琴漆面板、蓝光触摸键、大型控制旋钮共同组成了绚丽时尚的操控面板。8英寸的显示屏配合大型出风口，让人一看就知是美国车。除了精细，一个较大亮点是，福特创新性的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统和MyFord Touch车载多媒体互动系统可以使车主不但能够充分享受影音娱乐的巨大魅力，还可以通过语音的方式和自己的爱车进行交流，从而实现对音响、空调以及导航等诸多功能的控制。锐界的日常储物能力非常强、中控台、手刹旁边、前后门板等位置都有很实用的储物空间。前排中央扶手内的空间非常大、实用性很强，扶手箱盖的内侧还针对卡片、钢笔等常用物品设计了独立的储物空间。后排中央扶手上的两个带有限位机构的杯架也非常实用。

3.5L发动机最大功率288匹马力，最大扭矩365牛米。与3.5LV6发动机搭档的是一款6挡手自一体变速箱。D挡模式下换挡比较积极，主要以经济性为主。而当深踩油门时，变速箱也会让转速一直上涨到4000转才进行换挡。3.5升V6汽油发动机在较低转速下的扭矩相对更加好，不仅是由于自身所蕴含的强大潜力，而且最为重要的还要算是初始设定。在丽江这个缺氧的地方，有些车跑起来不似海边富氧区域那么强劲，但是这款车却是一点没有缺氧感，在公路和山路驾驶的时候动力源源不断。锐界配备了上坡起停辅助系统，将车开到上坡路上停车后，车辆会自动刹车，踩下油门后会向前行驶，不会出现溜车的问题，非常人性化。还有一个配置是侧向盲区监测系统，当相邻车道的车辆超车时，锐界的外后视镜会亮起黄灯，提醒驾驶者避免剐蹭。

车贵远

(羊城晚报)