文 | 来源·搜狐汽车 湖南车市

   时间总是在我们不经意的时候就溜走了,感觉2011年还没有怎么过呢这又要回家过年了。现在无论是在网上还是在电视上播的最多的就是春运,火车票、飞机票难买似乎成了每年春运的难题。在外面奔波了一年的人们都想体体面面的回家,让家里面亲人朋友们都觉得咱在外面混得不错,所以您如果不差钱的话不妨可以考虑买辆车然后开车回家,这样既不用去抢购车票,还倍儿有面子。现在我们就来看看今天介绍的这五款车型,找寻一款最适合自己开车回家的车型。

奥迪A4L:腰身修长 内饰简洁 安全性让人放心

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  沉稳大气的外形设计是奥迪A4L吸引人们眼球的条件之一,第一眼看上去就会觉得十分的有气场。奥迪A4L的整体车身线条十分的流畅,笔直修长的腰线设计让奥迪A4L看上去更加的漂亮。奥迪A4L的前进气格栅采用“大嘴式”的设计四边形的前大灯更加凸现沉稳。

  奥迪A4L的内饰采用的是银灰色加上黑色的设计,而且它整体内饰感觉十分的突出质感,没有什么廉价的感觉。奥A4L猫眼样式的仪表盘造型十分别致,中控台也添加了些许的银色金属饰条进行修饰,提升了整体的科技感。但是奥迪A4L并不是全系车型都搭载了多功能方向盘,整个内饰的设计有些过于简约。

  奥迪A4L的整体空间感觉比较不错,它的车身尺寸为4763mm/1826mm/1426mm,轴距达到了2869mm,奥迪A4L的轴距还是比较长的。长轴距就意味着奥迪A4L的腿部空间表现十分良好,但是奥迪A4L的车身总是给人一种比较矮的感觉,所以它的头部空间就显得略微压抑一些。 

  奥迪A4L共有1.8L和2.0L两种排量的车型,其中2012款奥迪A4L 1.8L排量车型配备的是1.8T 161马力直列4缸发动机,最大功率为118千瓦,最大扭矩为250牛米,奥迪A4L的整体动力表现比较不错,动力输出十分的顺滑,在加速的时候推背感比较强,美中不足的是奥迪A4L在起步的时候反应稍微有些肉。

  结实的车身设计让奥迪A4L的安全性能更加让人相信,而且奥迪A4L的安全配置也十分的丰富,驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊加头部气帘、ABS+EBD、车身稳定系统、上坡辅助系统和驱动防滑控制系统等等,这些安全配置都更加让您放心的驾驶。

  点评:结实的车身、沉稳的气质一直让奥迪A4L稳稳的站在国内汽车市场里,人们对它的关注也不是一天两天的了。奥迪A4L的整体内饰虽然质感不错,但是部分功能设计的过于简洁,动力性能绝对适用于您的家庭生活需求,而且奥迪A4L的整体安全性能也让您更加的放心,就是头部空间感稍稍的差了些。

宝马318i:外形经典 内饰老气 品牌号召力强

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  宝马一直都给人一种十分贵气的感觉,宝马318i也不例外,它的整个外形设计给人一种十分尊贵的感觉。宝马318i的前进气格栅依然采用的是宝马经典的双肾设计,细长的前大灯造型让宝马318i看上去更加的犀利。宝马318i虽然整体的贵族气息很重,但是稍显死板,活力感不是特别的强。

  宝马318i的内饰设计十分的简洁、大方,双环的仪表盘设计有些过于简单,但是看上去还是十分清晰的。宝马318i整体的内饰在材质的选择上比较注重质感,而且宝马318i在整个内饰的做工上也十分的用心,感觉很是细致。但是宝马318i的整个内饰的科技感不是很强。

  宝马318i的车身长为4531mm、宽为1817mm、高为1421mm,宝马318i的轴距尺寸为2760mm,这样的轴距尺寸和同级车型相比并没有占什么太大的优势。宝马318i的整体空间表现比较一般,前排的头部和腿部空间相对来说比较宽敞,但是后排座椅的空间就显得比较紧凑,压抑感比较强。

  宝马318i和宝马320i采用的都是N46B20CC型号的发动机,但是为宝马318i配备的是2.0L 136马力直列4缸发动机,最大功率为100千瓦,最大扭矩为180牛米,在起步提速的时候反映比较快,在高速行驶的时候感觉也比较平稳,没有什么太大的噪音。

  宝马318i的车身采用的是高强度的钢材,整个车身十分的结实。宝马318i为您配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和头部气帘、刹车辅助系统、胎压监测系统和倒车雷达等等,但是并没有搭载倒车影像,贴心的安全配置能更好的保护您的驾驶安全。

  点评:贵气十足的宝马318i开回家那绝对有面子,毕竟宝马这个品牌就是身份的象征。宝马318i的整个外形给人一种尊贵的感觉,但是缺少了些动感,整个内饰的感觉也过于简洁,这样的设计可能不是很吸引年轻人的注意力。宝马318i的整体动力表现不错,高速行驶的时候动力输出平稳。

奔驰C180:安全配置丰富 空间动力无优势

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  奔驰C180的整体外形时尚动感,流畅顺滑的车身线条,微微上扬的腰线设计让奔驰C180大有一种俯冲之势,越发的充满了活力的感觉。奔驰C180的整个前脸设计充满了霸气,尤其是镶嵌在前进气格栅中间的超大奔驰Logo,驾驶着奔驰C180在路上那绝对是100%的回头率。

  奔驰C180的整个内饰也是采用的充满了活力的设计,整个内饰看上去十分的上档次。奔驰C180的方向盘采用的是真皮材质四幅多功能方向盘的设计,手感很好但是按键的分布有些紧凑,操控起来不是很方便。奔驰C180的仪表盘采用的是三炮筒样式的设计,充满动感。奔驰C180的新车整个内饰有比较强烈的异味。

  奔驰C180的车身尺寸为4581mm、1770mm、1448mm,轴距尺寸为2760mm,奔驰C180的轴距只能说是比较一般的尺寸,它前排座椅的头部和腿部的空间表现都很宽敞,没有什么紧凑感,但是在后排空间的表现上就比较一般了,头部上方的空间比较紧凑,压抑感比较大。

  为奔驰C180配备的是1.6T 156马力机械增压发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩为230牛米,整个动力输出的感觉比较顺滑,在驾驶的时候感觉更加的流畅。奔驰C180虽然在整体的动力输出感觉很流畅,但是它的动力表现比较一般,并没有什么太大的动力性能。

   奔驰C180的整个安全配置十分丰富,驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊加头部气帘、ABS+EBD、车身稳定系统、胎压监测系统和定速巡航装置等等,而且奔驰C180的安全配置在设计上都显得十分的人性化,对您的保护更加的贴心。但是奔驰C180并没有搭载倒车雷达和倒车影像。

  点评:奔驰C180前脸上的超大奔驰Logo一直是小编的心头最爱,真正做到了霸气外露的感觉,行驶在路上那绝对十分的拉风。但是奔驰C180的整个空间表现就显得稍逊一筹了,身材比较高大的朋友在后排乘坐的时候压抑感会比较大,不是很适合长时间乘坐。

沃尔沃S60:安全配置卓越 静谧性空间感一般

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  沃尔沃S60的整个车身线条充满了雕塑感,修长的腰线让沃尔沃S60看上去充满了艺术感,而且沃尔沃S60的车身设计运用的“赛道”的设计理念,在拥有简约气质的同时更加彰显大气的感觉。沃尔沃S60的前脸依然延续着沃尔沃的家族设计,宽大的前进气格栅显得更加的大气。

  沃尔沃S60的内饰采用的是黑色和米色的搭配设计,充满了家居气息显得十分的舒适。沃尔沃S60双环设计的仪表盘设计显得太过于简单,整个中控台的按键分布十分的合理,桃木饰条的运用更好的提升了沃尔沃S60的质感。沃尔沃S60整个内饰的做工比较细致,但是部分车型的天窗会偶尔出现漏水的现象。

  沃尔沃S60的车身长为4628mm、宽为1865mm、高为1484mm,沃尔沃S60的轴距尺寸为2776mm,轴距尺寸和其它同级车型相比并没有什么优势。沃尔沃S60的前后排座椅的腿部空间表现不错,但是头部空间的感觉比较紧凑,前排座椅的头部空间显得更为拥挤,整体的空间表现不是很好。

  2012款沃尔沃S60共有1.6L、2.0L和2.4L两种排量的车型,为沃尔沃S60 1.6L车型搭载的是1.6T 180马力涡轮增压发动机,最大功率为132千瓦,最大扭矩为240牛米,加速的感觉比较快,整体的动力输出感觉十分流畅,但是在起步的时候比较肉,而且在高速行驶的时候发动机的噪音比较大。

  2012款沃尔沃S60的安全配置比较丰富,除了多款安全气囊、ABS+EBD、车身稳定系统、刹车辅助系统等这些配置外,部分车型还搭载了无钥匙启动系统和定速巡航系统,而且沃尔沃S60的车身也比较结实,它的整体安全性能还是比较不错的,让您驾驶的时候更加的安心。

  点评:车身拥有雕塑感的沃尔沃S60很像一名气质青年,周身充满了艺术的气息,拥有质感的内饰也显得很上档次。沃尔沃S60在安全配置方面也比较丰富,可以很好的保护您的驾驶安全。沃尔沃S60的动力性能虽然还不错,但是在高速行驶的时候噪音比较大,而且沃尔沃S60的空间感也不是很好。

雷克萨斯IS250:内外皆精致 空间动力有不足

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  从外形上来看雷克萨斯IS250有一点点跑车的味道,流畅犀利的车身线条让雷克萨斯IS250充满动感。雷克萨斯IS250的前进气格栅采用的是倒梯形的设计,四周包裹着银色的金属饰条,“鹰眼”样式的前大灯眼神十分锐利,这样的搭配让雷克萨斯IS250的前脸看上去特别帅气。

  雷克萨斯IS250的内饰采用的是纯黑色的设计,银色镀铬饰条的细节修饰提升了雷克萨斯IS250的现代感。雷克萨斯IS250的仪表盘采用的是双环设计,看上去很干净简洁,但是缺少一些立体感。2011款雷克萨斯IS250全系车型的方向盘都采用的是真皮材质,不足的是全系车型都没有配备多功能方向盘。

  雷克萨斯IS250的车身长/宽/高分别是4585mm、1800mm、1430mm,从数据上来看雷克萨斯IS250的车身尺寸并不是很大,雷克萨斯IS250的轴距为2730mm,轴距尺寸比较短,前排头部和腿部的空间比较好,但是后排的空间感就稍差一点,尤其是头部空间的压抑感更大。

  2011款雷克萨斯IS250只有2.5L排量的车型,为这款车型搭载的是2.5L 4GR-FSE型号的发动机,这款发动机的最大功率为153千瓦,最大扭矩为252牛米,采用的是自然吸气的工作方式,整体的动力感觉更加顺畅,但是整体的动力性能表现比较一般,高速行驶的时候胎噪比较大。

  2011款雷克萨斯IS250为您准备了驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和头部气帘、ABS+EBD、车身稳定控制系统、无钥匙启动系统等等。还添加了膝部气囊、倒车雷达,部分车型准备了倒车影像和定速巡航系统。整体的安全配置很是丰富,安全性能也比较好。

  点评:雷克萨斯IS250整体的外形设计很是迎合国人的口味,而且它有一点跑车的味道,年轻一族的朋友们会比较喜欢。雷克萨斯IS250的整体内饰做工很细致,质感也不错,但是它的空间感比较不好,车内显得比较拥挤。雷克萨斯IS250的动力性能一般,胎噪相对来说大了点。

    总结:奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃和雷克萨斯这些名字在国内的汽车市场上那都是好车的代表,人们一听到这些汽车品牌就会觉得很贵,仿佛和我们这些平头百姓没有任何关联。今天介绍的这几款名牌车型,它们的价格都不是特别贵,算是性价比稍微高一些的车型,驾驶它们回家绝对会带给您十足的面子,也解决了春运买票难的问题,可以说是一举两得。