2012年12月12日开幕，展区面积9万余平米，海内外展商200余家，展车650余台

      长沙国际车展迎来了第八个年头。按照往届取得的成绩，本届车展不论是参展规模、合作厂商数量还是销售业绩，都更让人期待。

      现在，距离第八届长沙国际车展开幕剩下不到三个月时间，长沙车展准备得怎么样？又会用怎样的形式向世界说Hello？记者抢先为你揭幕。

      今年4月22日，长沙国际车展组委会在北京宣布，第八届长沙国际车展将于2012年12月12日（媒体日）至17日在湖南国际会展中心举行。发布会当天，以世爵中国、奔驰中国、大众中国、丰田中国等为代表的国际车企与长沙国际车展结成战略合作伙伴，成为本届发布会的一大亮点。这也预示着本届长沙国际车展的一个向度——“国际”概念。

      与国际巨头结成战略合作伙伴

      记者从长沙车展组委会了解到，本届长沙国际车展沿用了“有我所爱”的宣传口号，希望让更多受众在此次车展中寻到自己的“所爱”。这些“受众”，涵盖了待购、观展者以及合资品牌的厂商、经销商等。

      作为迄今为止我国中部地区规模最大、档次最高、品牌最全的汽车博览会，长沙国际车展由长沙市人民政府、中国汽车工业协会主办，潇湘晨报社、湖南新物产集团、长沙市会展行业协会、中南国际会展有限公司联合承办，中国主流媒体汽车联盟协办。本届车展不管是展区面积、规模、展车品质，还是影响力、辐射广度等都将有重大提升。

      从第七届长沙国际车展开始，各大汽车企业开始以“集团军”的形式出现在车展上。对于本届车展来说，全球汽车巨头将投入更大力度以展现企业实力。

      早在今年4月北京发布会时，以世爵中国、奔驰中国、宝马中国、大众中国、丰田中国、标致中国等为代表的国际巨头就与长沙国际车展正式结成合作伙伴。根据长沙车展组委会的最新消息，目前上海通用、一汽大众、东风日产等合资品牌也正与组委会联系，希望以更大规模参展。同时，广汽菲亚特、比亚迪、吉利等在湖南本土有生产基地的企业也做好了拿出最新车型、最新技术参展的准备，以凸显“湖南制造”的品牌优势。

      超豪华品牌结伴出展

      事实上，关注车市变化的人都能看出今年的“中国风”车型众多。从北京车展开始，各大厂商不约而同地推出含有“龙图腾”、“玉如意”、“青花瓷”等概念的车型打造中国元素。另外，长沙车市出现了宾利和兰博基尼的新店，再加上早先的保时捷及明年的玛莎拉蒂、法拉利，长沙车市壮大的“豪车团”雏形就已经成形了。

      在历届车展中，包括通用EN-V、日产PIVO2、雪铁龙GT和SURVOLT在内一系列闪耀亮相的概念车，都代表了当今世界汽车工业的新成就；价值上亿的劳斯莱斯、动辄数百万元起售的宾利的出现，则体现出长沙车市消费力在提升。

      据透露，本届长沙车展预计将有来自全球20多个国家、200多家企业的650余台展车参展，展览面积达9万平米，参展品牌90余个。为期5天的展会预计接待观众50万人次，多款国内新车都将借助本届车展，实现在国内或中部地区的首发亮相。

      消费之余的文化互动

      不可否认，长沙车展对于拉动长沙乃至中部汽车消费起到了积极推动作用。历届车展上不断攀高的销售成绩或许就是最好的证明。“中国已是全球最大的汽车市场，长沙则已成长为拉动中国中部车市消费的强劲引擎。”长沙国际车展组委会副主任、中南传媒副总经理、潇湘晨报董事长龙博的话，表明了长沙国际车展的信心所在。

      虽然销售能力显著，但今年的长沙车展依然在寻求着改变。

      记者从车展组委会了解到，本届车展除了将会延续历届长沙车展中的“超高人气”、“尖端科技”的特点外，车展组委会方面还希望将一些国外流行的汽车元素融入进来，“比如举行汽车音乐派对，让更多的参展观众除了能看、能摸之外，在听觉上也让大家丰富起来、嗨起来。再比如，组织老爷车巡展、加强车文化的宣传普及，让长沙消费者同时感受到美国著名圆石滩车展的魅力。”主办方介绍，本届长沙国际车展将用更新奇、更富有国际汽车文化的内容，带给每一个参加长沙车展、感受长沙车展的观众。

      声  音

      “本届长沙车展将以国际车展的开阔眼界超越自我，奉献给世界一场最精彩的车展”——中国汽车工业协会副秘书长支敏

      “本届长沙车展将是一个不断超越自我的过程”

    ——湖南新物产集团总经理周黎明

    “本届长沙车展将演绎（出）一个引领未来的汽车盛宴”

    ——长沙市人民政府副秘书长卢兴映

    [2012长沙国际车展有什么]

    第八届长沙国际车展将在湖南国际会展中心拉开大幕，时间定为2012年12月12日（媒体日）。

    展区面积：使用湖南国际会展中心全部展馆，展出面积将超9万平方米，外场面积将会得到进一步利用。

    参展厂商 ：200余家海内外展商倾情加盟本次车展。

    参展车数量 ：全场展车数达650余台，其中顶尖级世界知名品牌将悉数到场。

    长沙车展缔造的销售奇迹让人记忆犹新：

    2008年全球金融危机中，车市一片低迷，长沙车展在当年创造了销售车辆10380台，销售金额超过21亿元的市场奇迹；

    2009年销售车辆15367台，销售金额27.03亿元；

    2010年销售车辆18910台，销售金额达31.82亿元；

    2011年，5天19000多台车辆的销量，销售金额达32亿多元，销售纪录屡创新高，让全国车市惊叹。

    2006年第二届长沙车展 新车阵容前所未有，吹响了国际品牌进军中部的号角，20余款新车中部首次亮相；

    2007年第三届长沙车展 变形金刚车型第一次亮相中部，概念车也第一次出现在中部车展；

    2008年第四届长沙车展 迈巴赫首秀湖南，促使当年长沙迈巴赫的上牌数一下子多了6台；

    2009年第五届长沙车展 本田阿西莫机器人在车展现场大跳迪斯科；

    2010年第六届长沙车展 展台光芒被一辆叫做“柯尼希塞尔CCR”的“世界冷门品牌著名跑车”所抢去，这也唤起了众多消费者对于跑车的浓厚兴趣；