文 | 来源·搜狐汽车 湖南车市

   已在2012年2月15日上市的斯巴鲁XV共推出舒适版、舒适导航版、精英版、精英导航版、豪华版以及豪华导航版一共6款车型,作为一款跨界车型,斯巴鲁XV的定位可能会低于森林人,但是它的整个内饰的用料却是和森林人属于同一水平的。斯巴鲁XV在上市后就面对着很多的竞争对手,如何才能闯出属于自己的一片天下,还要看斯巴鲁XV自己的本事了。今天我们就对斯巴鲁XV以及可能会成为它竞争对手的车型进行一下解析,看看它们各自的优缺点。

  斯巴鲁XV:运动范儿足 配置丰富

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  斯巴鲁XV在2011年12月21日的广州国际车展正式亮相后,吸引了很多人的关注,斯巴鲁XV已于2012年2月15日上市,它以进口的方式在国内进行销售,售价在16.29万至22.99万之间。斯巴鲁XV定位在跨界旅行版车型,可以说是翼豹的跨界车型。

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斯巴鲁XV外形硬朗,上扬的车身线条动感十足,SUV气质非常明显

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  斯巴鲁XV的外形感觉很是霸气,雕塑般的车身线条十分硬朗,微微上扬的车身线条也增添了斯巴鲁XV的动感。斯巴鲁XV的前进气格栅采用的是倒梯形蜂窝状的设计,中间添加了银色的一条金属饰条,犀利的前大灯眼神迷离,这样的搭配也让斯巴鲁XV的前脸看上去充满了力量感。

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斯巴鲁XV的尾部看起来很圆润,包围和保险杠的设计显得比较夸张

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  斯巴鲁XV的尾部感觉比较圆润,红白相间的尾灯造型感觉不够有朝气。

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斯巴鲁XV的内饰采用纯黑色设计,银色饰条的增加显得活力十足

  斯巴鲁XV的内饰采用的是纯黑色的设计,细节处添加了银色金属质感的饰条进行修饰,整体的活力感更强。

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斯巴鲁XV中控台的设计简洁,但是让人感到缺乏激情

  斯巴鲁XV中控台的设计十分的简洁,按键的分布很合理但是尺寸比较小,在操作的时候实用性不是很强。

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斯巴鲁XV的方向盘采用真皮材质,握感舒适。方向盘上的按键大小适中

  斯巴鲁XV的方向盘采用的是真皮材质的多功能方向盘设计,方向盘上的按键大小比较合适,而且斯巴鲁XV的方向盘应用了4向可调节功能。

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  斯巴鲁XV的整体配置感觉很是丰富,2012款斯巴鲁XV准备上市的这6款车型都配备了真皮方向盘、遥控钥匙、电动天窗和自动空调等等,可以说这是2012款斯巴鲁XV的标准配置。但是2012款斯巴鲁XV部分车型还搭载了真皮座椅、座椅电动调节功能、前雨刷除冰装置等等,总的来说斯巴鲁XV的配置表现不错。

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2.0L车型采用4缸发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为196牛米

  从数据上看斯巴鲁XV的整体动力性能还不错,就拿斯巴鲁XV 2.0L车型为例,它的这款车型的发动机采用4缸水平对置发动机,这款发动机采用自然吸气的工作方式,最大功率为110千瓦,最大扭矩为196牛米。据工信部测评斯巴鲁XV的百公里综合油耗为7.4L,整体的油耗表现比较好。

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斯巴鲁XV后排的腿部空间较好,头部空间表现比较一般

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  点评:斯巴鲁XV的上市时间定在了情人节后的第一天,空气中还弥漫着甜蜜的气息,斯巴鲁XV也能沾一沾这节日的喜气。斯巴鲁XV目前还没有实行国产,只能以进口的方式进行上市,这让人有一点小郁闷,不过没关系,就算是进口斯巴鲁XV的价格也不是很贵,就让我们一起期待它能实现国产吧。

  日产逍客:外形大气 动力一般 双五星安全

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  日产逍客是一款定位在城市SUV的车型,整体的外形感觉大气又不失活力感,车身侧面高挑的腰线设计让日产逍客看上去更加的动感、时尚。

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  日产逍客的前进气格栅设计的很特别,有些像“腰带”的样式,四周包裹着镀铬饰条,很时尚。

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  日产逍客的尾部设计感觉有些厚重,而且整体的车漆比较薄,比较容易出现刮痕。

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  日产逍客和斯巴鲁XV的内饰感觉很不相同,斯巴鲁XV突出的是活力感,而日产逍客上黑下米的颜色搭配更加突显家居的舒适气息。

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  日产逍客的整个中控台设计十分的干净、简洁,但是按键的分布有些过于紧凑。日产逍客的整个内饰做工比较粗糙,以硬质塑料作为主要的材质,看上去没有什么质感。

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  日产逍客在欧洲NCAP碰撞测试中获得了五星的优秀成绩,看来它的整体安全性能还是可以让我们大家放心的。日产逍客的安全配置还算是比较齐全的,驾驶座副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助系统等等,这些配置可以说是日产逍客的标准配置。日产逍客的部分车型搭载了前排侧气囊和头部气帘,只有顶配车型才应用了车身稳定系统。

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  2011款日产逍客共有1.6L和2.0L两种排量的车型,其中为2.0L车型搭载的是MR20DE型号的直列4缸发动机,这款发动机采用自然吸气的工作方式,最大功率为106千瓦,最大扭矩为198牛米,整个动力感觉和斯巴鲁XV差不多。

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  但是日产逍客的这款发动机在起步的时候反应比较肉,优点是在高速行驶的时候这款发动机没有什么噪音感。

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  点评:日产逍客的外形感觉比较大气,但似乎不如斯巴鲁XV富有力量感。日产逍客虽然在欧洲NCAP碰撞测试中取得了五星的成绩,但是日系车型车漆薄这个缺点依然在日产逍客身上得以体现,比较容易刮伤、蹭伤。日产逍客的整体动力感觉和斯巴鲁XV差不多,应该是不分伯仲。

  进口大众Tiguan:品质优异 动力澎湃 售价偏高

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  进口大众Tiguan大气的外形得到了很多朋友的一致好评,整个车身充斥着运动的气息,前进气格栅连接两个前大灯,四条镀铬饰条两两一排,大众的“LOGO”镶嵌在前进气格栅的中间,帅气的前大灯里面加入了LED灯组,时尚中彰显科技感。

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  进口大众Tiguan的感觉比较圆润,但是没有什么特别的设计。

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  进口大众Tiguan的内饰同样采用的是具有家居气息的黑色和米色搭配的设计,整个内饰并没有什么太多的复杂设计,显得十分的干净、简约。

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  进口大众Tiguan中控台的按键布局十分清晰,多功能方向盘的按键分布在左右,整体按键的尺寸有些偏小,比较容易按错。

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  德系车型一直给人一种踏实、安全的感觉,进口大众Tiguan也不例外,进口大众Tiguan的车身十分结实,整体的安全性能不错,安全配置也很丰富。

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  进口大众Tiguan配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊加头部气帘、ABS+EBD、车身稳定系统、胎压监测系统等等,可以说进口大众Tiguan的安全配置是十分丰富的。

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  2012款进口大众Tiguan只有2.0L一种排量的两款车型,为2.0L车型搭载的是EA888型号的涡轮增压发动机,最大功率为125千瓦,最大扭矩为280牛米,整体的动力性能比斯巴鲁XV要强劲一些。

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  进口大众Tiguan的整体动力感觉比较充沛,加速的时候推背感比较强,但是在起步的时候反应比较肉,而且高速行驶的时候发动机的噪音比较大。

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  点评:进口大众Tiguan和斯巴鲁XV一样,都采用的是进口的方式在国内进行上市,进口大众Tiguan的上市时间是2011年12月20日,可以说上市也没多长时间。拥有德国血统的进口大众Tiguan传承着德系车型安全性能强的优点,能够带给您更好的保护,让您在驾驶的时候更加的安心。但是进口大众Tiguan的价格定在了35.23万元至39.03万元之间,似乎价格还是有点小贵的。

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  进口标致3008:外观另类 安全配置高 动力充足

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  进口标致3008的外形看上去十分的有个性,走的是另类路线,有很多朋友觉得进口标致3008的整个车身是轿车+SUV+MPV的结合体。

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  标致3008的的前进气格栅仿佛是一嘴的牙齿,修长的前大灯眼神锐利,这样的搭配让进口标致3008看上去十分的有冲击力,特别吸引人们的目光。

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  进口标致3008和斯巴鲁XV一样都采用的是纯黑色的内饰设计,但是没有斯巴鲁XV的内饰看上去整洁,进口标致3008的整个中控台看上去有些凌乱,中控台运用了镀铬面板,增强了科技感,但是使用起来不是很方便。

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  2011款进口标致3008的方向盘全部采用的是真皮材质设计,手感非常不错。

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  进口标致3008获得了E-NCAP碰撞测试中的五星成绩,车身比较结实,整体的安全性能很好。进口标致3008的安全配置包括:驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊+头部气帘、ABS+EBD、刹车辅助系统、车身稳定系统等等,整体的配置比较丰富,您在驾驶的时候也比较放心。

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  2011款进口标致3008 1.6L车型搭载的是EP6CDT型号的发动机,这款发动机采用涡轮增压的工作方式,最大功率为115千瓦,最大扭矩为240牛米,动力性能比斯巴鲁XV更强劲。

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  进口标致3008的动力输出感觉很顺畅,加速的时候推背感比较强,但是同样也是在起步的时候反应比较慢。

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  点评:个性、张扬的外形设计让很多追求另类的年轻人对进口标致3008情有独钟,尤其是它那宽大的像牙齿一般的前进气格栅更加突出进口标致3008的霸气一面。进口标致3008的安全配置比较丰富,能够很好的保护您的驾驶安全,整体的动力性能也不错。进口标致3008的售价定在了24.68万元至26.68万元之间,价格比斯巴鲁XV稍贵一些。

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  总结:总的来说,斯巴鲁XV在这4款车型里面只属于中等的水平,并没有多么的出彩。其实小编认为斯巴鲁XV并没有什么真正直面相迎的对手,毕竟对于买车来说每个人的眼光都是不同的,每个人的需求也都是不一样的,所以我们并没有什么统一的标准来规划谁是真正的对手。斯巴鲁XV的未来究竟能在国内走多远,我们还是要静观其变。