文 | 来源·三湘都市报 湖南车市
今年车市该何去何从？面对竞争日益激烈的车市，车商们如何应对？又如何取胜？日前，记者采访了广汽长丰猎豹汽车湖南4S店总经理尹爱文，他预测今年车市增幅将和去年保持相当，车市竞争将比去年更激烈，而职业化是4S店走出车市寒冬的唯一出路。“据中汽协统计，2011年乘用车销量同比增长5.19%。预计今年的车市增幅将和去年相当。”尹爱文表示，“从大环境来说，政府目前还未出台任何对汽车市场能提供有力支撑的宏观调控政策，但也未对汽车产业进行明确限制。从需求方面来讲，老百姓的刚性需求依然庞大，而且需求总量较之去年有较大增长。首先，个人消费的需求依然很大；数据显示，我国千人汽车保有量仍很低，没有车、要买车的人还很多，另外，近两年来，消费者的个性化需求愈来愈强烈，越来越多的人对车的内饰外观等方面都已经有了自己的特殊要求，准备添置新车、换车的也大有人在；其次，从去年下半年开始，政府采购政策略微有所放松，这方面的需求比去年更大。”他补充道。
大形势不乐观，需求量却依然可观。今年汽车厂家和经销商的竞争势必更加激烈，4S店若寻不到取胜方法，或将面临洗牌。从2004年开始，中国车市已进入买方市场。汽车产品层出不穷、汽车厂商为争夺市场开始了一轮又一轮的促销价格战，与此同时，消费者的眼界越来越高。如何满足消费者的需求成为汽车厂家与经销商的重要议题。
“众所周知，企业的核心竞争力是其个性化与差异化。车商如何在激烈的市场竞争中取胜？在我看来，职业化是其走出车市寒冬的唯一出路。”尹爱文强调。“何谓‘职业化’？即工作状态的标准化、规范化、制度化，即在合适的时间、合适的地点，用合适的方式，说合适的话，做合适的事。对4S店来说，就是要专业、敬业、要具备一定的商业头脑。4S店应长期开展员工培训，实行竞争上岗机制，以确保员工的专业性。近两年，4S店的盈利主要是售后服务而非销量。不少客户来店做保养、维修时，经常询问我们能否帮忙办理消违章、过户、上牌等业务，这让我们看到了汽车的后服务市场的潜力。”
尹爱文认为，若想长期健康持续发展，4S店必须善于发现客户的需求，并从客户的需求出发，提供周到、细致的服务，要让客户感觉到实惠和便利，让客户安心、放心，让客户喜悦，唯有如此，方能赢得消费者的青睐，从而赢得市场。
