文 | 来源·湖南车市 湖南车市

　　3万多可能就是一趟国外游，3万多可能就是块名表，3万多可能就是你一年的人情费用…..但是3万多在2月份、在湖南九城你就可以拥有一台纯进口现代飞思！
　　
　　韩国汽车企业越来越看重设计的重要性了，可以看到，最近几年韩国汽车设计的最大亮点是漂亮和时髦，他们的每一款产品都会给你带来与众不同的感官体验，今天的主角Veloster飞思就是一个明显的例子。
　　
　　说起Veloster飞思，我们应该从它的原型车聊起，也就是在07年首尔车展上发布的现代VelosterCoupe概念车。当时，由于这款概念车显得过于前卫，因此很多人都认为它真只是个概念而已，肯定不会量产。但事实却非如此，在经过40多个月的时间和花费2.4亿美元的代价后，韩国人最终把这款概念车推向了量产的“舞台”，以Veloster飞思（下文简称：飞思）作为它的量产版本面向全球销售。
　　
　　作为量产版本，飞思尽可能地保留了VelosterCoupe概念车的设计，例如大面积的玻璃车顶、张力十足的车头造型、夸张而富有层次感的车身线条等。当然，部分细节它还是按照量产车型的要求做出了一些调整，以更适合消费者的口味。我大胆地说它是近几年设计最漂亮的韩国车，我相信也没有多少人会怀疑。

　　外观上看飞思，几何形状的叠拼效果让它的前脸看着很有层次感。而整个前脸的点睛之笔则在于它的前大灯。犀利的造型与LED日间行车灯带和天使眼的搭配让它看上去炯炯有神，由此我们也不难看出韩国人近些年对汽车灯光的设计也十分看重，例如起亚K5、索纳塔8代等。无疑，飞思的灯光设计是足够的炫和漂亮。
　　
　　视线切换至车身侧面，飞思的侧面线条同样是复杂多变，层次感强烈。它的腰线从前翼子板一直延伸至后保险杠，与18寸的铝合金轮毂搭配后，看上去十分紧凑和动感。单从视觉效果来看，我认为飞思的车身侧面设计可以拿满分。但如果从实用性来看，它却未能做到尽善尽美，因为细小的后车窗肯定会给后排乘客带来视野方面的问题，从而造成了乘车时的压抑感。当然，我们也不能忘了它最具个性的地方，那就是三只车门的设计。经过我们亲自测量后，得到飞思三只车门的最大长度分别为：主驾135cm、副驾110cm、后门83cm。

　　就目前的实际表现而言，飞思的设计的确达到了一定的高度，也充分展示了近几年韩国人在造车能力方面的提升。拥有这么一款个性丰富的车，你值得拥有！你可以轻松拥有！38800你就可以拥有！

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