文 | 来源·东方早报 湖南车市
过惯紧张生活的都市男人，对休闲的时光、自由的情怀自然无比向往。抛开那些对急速跑车的欲望，男人们无一排斥SUV的狂野。都说女人更爱SUV，为何？因为SUV与生俱来赋有男性魅力，男人与车的情缘是天生的,也几乎没有男人不喜欢车。车使男人充满了阳刚之气，同时也成为男人展示魅力及释放内心的最佳载体。
男人们在速度中释放自我、在引擎的怒吼中寻找内心的安宁，感受到身为男人的乐趣所在。对女人而言，SUV就如同一位“诱惑力”十足的情人，无论“他”是血气方刚还是内心沉稳。由此来看，对SUV的追求与梦想无论男女都如出一辙。
SUV一直被看作男人的化身，也源于其本身的自由豁达、优雅而不失狂野的特质。每一个男人的内心都有一种天生的征服欲望，对于负担起家庭责任的稳重男人来说，选择SUV要经历一场痛苦的抉择，在驾驭的快感和妻儿的安全中游离不定是他们的烦恼。选择如同自身这般富有责任感又能带给自己体面的座驾，不仅是上班、应酬，也是在周末与妻儿野外亲近的理由。
东风本田新CR-V
适合对象:性格绵软悠长
车语:风格上并未太多强调越野能力，而是以家用休闲风格独树一帜。
CR-V是国内第一个以城市定位的SUV，进入国内8年来包揽多项重量级大奖，其产品的良好口碑更是家喻户晓，销量则是当之无愧的无冕之王。其市场保有量甚至不亚于一些热销型家用轿车。CR-V作为东本的唯一一款SUV车型，风格上并未太多强调越野能力，而是以家用休闲风格独树一帜。其进气格栅采用两条“U”形镀铬装饰；保险杠上沿也加入了一条镀铬边，和进气格栅浑然一体，而且富有层次感。大灯显得炯炯有神，近光采用了透镜，使灯光照射很均匀，并不会给对车造成困扰。
喜欢CR-V的人，大多是性格绵软悠长的人。CR-V功能齐全，可以说在一定程度上满足了这部分人的日常需要，既可以外出郊游使用，又可以提供上下班的便利。虽比时尚进取派的生活稍逊一筹，但也同样丰富多彩。当然，中庸车型也可以偶尔激情。在高速公路上，不俗的动力也可以带来一定程度的驾驭快感。
东风日产逍客
适合对象:喜欢偶尔驾车远足，追求时尚和实用的完美结合。
车语:名字取自居住在伊朗沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧人”。
逍客，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
作为东风日产推出的第一款SUV车型，该车自上市伊始，便以漂亮的外形、日产良好的品牌形象受到市场认可，4.3米左右的车长对于一款城市SUV而言也刚刚好。逍客搭载的CVT变速箱可以给使用者带来更平顺的驾乘感受和相对更低的油耗。做工上，逍客坚持日系车的精细传统，加上愈发厚实的材质，摸上去厚实。
只有高端进口车型搭载的AVM全景式监控影像系统，本次也出现在新逍客的身上，该系统可通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态，为驾驶者提供实时图像，并可模拟出车身周围鸟瞰图，为驾驶者提供最为有效、直观的影像。此外，新逍客还配备拥有超广视野的通览全景天窗，可实现前所未有的采光效果。
新逍客并未一味地偏重年轻化，除丰富的科技配置，纵向尺寸，车宽、车高的比例非常均衡，整车看起来显得更加大气、协调和均衡。从内部可使用的宽适空间来看，新逍客也更加吻合消费者对高品质舒适空间的更高追求。与此同时，两驱、四驱自由切换和一定的越野能力又不失良好的通过性。作为具有欧洲血统的车型，新逍客在安全性上保持一贯高标准。
逍客所倡导的“都市牧游人”不仅指车，还代表了其独特的车主指向，随着生活方式的不断改变，一个新的生活概念也在逐渐形成。这群男人喜欢偶尔驾车远足，在物质追求上，他们要求时尚和实用的完美结合；在生活中，他们希望能适应并穿梭于各类生活方式之间。在座驾的选择上，他们一方面追求年轻、兴奋、与众不同、令人羡慕的时尚新车感觉；另一方面，他们既有追求在城市间任意游走的轿车经济性、舒适性，又追求SUV的居高临下感和安全感。
新逍客定价上的杀手锏更是为新逍客的市场发展提供了极大的弹性，在价差高达8万元的区间内，分布了其多达11款车型，其中低端车型更是下探到了13.98万元。
奔驰GLK
适合对象:个性沉稳自信
车语:拥有梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，并融合了梅赛德斯——奔驰的最新设计风格。
奔驰GLK展现了充满纯正个性的潮流设计理念，奔驰GLK外形沉稳而自信，拥有梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，并融合了梅赛德斯——奔驰的最新设计风格。作为城市型紧凑SUV的奔驰GLK在设计上依然不肯放弃它阳刚的线条感。从发动机盖的线条到前脸以及大灯种种设计都力求让阳刚一贯到底。
方方正正的车头、三横条式进气格栅、菱形大灯和三叉星，让奔驰GLK的设计略显中庸。GLK采用全新奔驰C级的技术，而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力方面，GLK提供3.0L和3.5L两种动力配备，其中GLK280和GLK220CDI标配后轮驱动系统，GLK350、GLK320CDI和顶级GLK55 AMG V8版标配奔驰的4Matic全轮驱动系统，而所有车型都将标配7G-Tronic自动变速器。前后可变悬挂、泊车辅助、定速巡航、多功能方向盘和真皮座椅都是标配，安全配置也很齐全。
GLK展现了梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，沉稳和自信的外形清晰体现了其征服紧凑型豪华SUV细分市场的意图。GLK采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计，从而令越野冒险成为一种纯粹乐趣。
比亚迪S6
适合对象:希望与众不同又保持低调
车语:以提升舒适性为目的，中规中矩的外表下有着一颗与众不同追求自由的心。
S6的前挡风玻璃视野非常开阔，右前轮可视系统便于驾乘者随时观测道路情况，一路绿意盎然，心情也无比舒畅。
S6的设计特别以提升舒适性为目的，能有效过滤路面颠簸，领略山野路上狂奔的快感。在路上如果人和车不多的话，可以开启定速巡航系统，方向盘右边的快捷键轻轻一按，省了不少心。特别是开高速，实在是非常人性化的配置。驾驶席座椅可以进行六向调节，腿部空间也十分宽裕。
如果不是特别热衷越野性能，S6能够满足大多数男性的期盼：希望与众不同但是又能恰到好处的低调。S6的前脸大体呈现圆形，车头曲线也十分丰满和圆润，中庸大气的风范油然而生。但不要被它忠厚的外表所欺骗，带眼眉的鹰眼前大灯、动感粗横排镀铬前格栅锐气顿显，中规中矩的外表下有着一颗与众不同追求自由的心。
福特锐界
适合对象:成熟稳重
车语:外观设计潮流动感而不失美系车大气豪迈、内饰配置较同级车丰富，拥有独特的多媒体人机互动系统。
福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造。与福特EUCD平台一样，CD3平台属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。
2010年，福特锐界以一个崭新的形象出现在消费者的面前，2011年1月正式开始销售的锐界，在短短几个月已经获得了众多消费者的追捧和喜爱，在市场上保持着一车难求的热销开局。福特的设计开发团队针对上一代锐界的每一个细节都进行了全面的升级，让锐界能够在所有竞争对手中脱颖而出。
与上一代产品相比，福特锐界拥有全新设计的外观造型、更加精致的内饰材质和工艺、同级别领先的技术和出色的操控性能。福特锐界搭载的MyFord TouchTM车载多媒体互动系统和SYNC车载多媒体通讯娱乐系统将引入中文普通话声控系统，令车主体验人车互动的智能驾驶体验。搭载3.5升六缸TiVCT发动机的福特锐界将为消费者带来澎湃的动力，同时也更加注重燃油效率的提升。
福特品牌车型一直以卓越的安全性能著称。顶级的安全技术和坚固的车身结构使福特继续成为安全驾驶的领先者。
上海大众 途观
适合对象:追逐速度与挑战激情
车语:核心技术上，途观使用大众动力强劲且先进的EA888系列发动机，提速迅猛，具备良好的道路通过性。
在20万元左右的SUV车型圈里，一提到途观，就会让人想到大众品牌的科技力量带来的全新体验，但这种体验在钢铁丛林里还是显得过于专业，偶尔过下瘾是件不错的事情。可以说，追求途观这种技术至上车型的人，必定是不拘小节的人。这类车型提速快，路感强。喜欢它的人偏偏爱的就是这种追逐速度与挑战激情的快感。
途观全系标配的ESP系统和Autohold自动驻车，再加上适时四驱系统，全面树行业技术标杆。在核心技术方面，途观使用大众动力强劲且先进的EA888系列发动机，提速迅猛，具备良好的道路通过性。但在变速器方面并没有使用时下大众集团主流的DSG双离合变速箱，而是使用技术成熟的6速手自一体变速箱。
相比旧款，2012款途观增加了1.4TSI车型，加上之前的1.8TSI和2.0TSI，共有3种动力选择。新车的造型和尺寸变化不多，但配置有多重升级。车身的颜色选择，也将原来的“原野红”改为“丹霞红”，并增加了金色。2012款的部分车型，更配备了无匙进入和启动系统等高端科技。此外，全系加载了蓝牙系统，并在信息影音娱乐系统上进一步提升。
凯迪拉克SRX
适合对象:自由开拓者
车语:凯迪拉克SRX作为一款典型美国豪华SUV，车身饱满有力、线条动感时尚、SUV 轿跑的运动时尚设计，让SRX更显年轻动感。
2012年，车市走势有待观望，而在去年的细分销售市场中脱颖而出的SUV是否还会继续强势高走呢？如何打造出车辆独特个性就成为了众多SUV厂家比拼的关键一环。上海通用汽车数据显示，在去年，凯迪拉克SRX全年销量达到创纪录近20000辆，同比增长116.8%。而今年前两月也获得了3659辆的销量佳绩，同比增长达32%，继续保持着中级豪华SUV车型前三甲的市场地位。
凯迪拉克SRX作为一款典型的美国豪华SUV，车身饱满有力、线条动感时尚、SUV 轿跑的运动时尚设计，让SRX更显年轻动感。钻石切割设计风格搭配其家族V形折线设计，在车内外随处可见，辅之以同级最大的全景天窗，赋予凯迪拉克SRX更多的运动感和时尚气息，颇受追求个性化车主的青睐。
在动力方面，其搭载3.0L SIDI智能直喷发动机的，输出功率达到同级最高的199kW，经过全新调校，302Nm的峰值扭矩输出由原先的5100转提前至3200转，整车起步加速更为灵敏。而操控方面，凯迪拉克SRX匹配具有五种动力分配模式的领先e-AWD智能全驱系统，以及实时阻尼感应悬挂系统（RTD），令驾驶者在任何路况下都能信心十足，操控自如。在空间上，采用双层设计理念，更为巧妙便利，后备厢空间高达827升，更有业界首创的“U-Rail”后备箱储物设计，运用U形滑轨灵活便利地固定任何形态的物体，极为实用。
凯迪拉克SRX还屡屡在电影和公路文化营销中大展拳脚。凯迪拉克深谙“艺术与科技”的造车理念，从猫王、玛丽莲·梦露再到如今众多好莱坞明星，无不是其品牌的拥趸。2011年，继联手吴彦祖成功推出《一触即发》后，凯迪拉克为旗下明星车型SRX，又力邀莫文蔚打造第二部微电影《66号公路》。片中讲述了男女主角释放真我，远离浮华都市，驾驶着凯迪拉克SRX穿越具有开拓精神和公路文化象征的美国66号公路，开始了一段自由之旅，并最终寻回真实自我的故事。
在豪华SUV市场，凯迪拉克SRX凭借强劲的产品力，再加上“66号公路”的文化营销，所传递的“自由开拓”的精神与消费者形成共鸣。正如一位汽车媒体人所说：“我们消费美国的汽车产品，评论它们的优劣，却不了解这些产品究竟是在一种什么文化氛围里产生的。而66号公路，给了我们很多答案和顿悟。”
奥迪Q5
适合对象:追求游刃有余
车语:一款动感而全能的SUV，完美融合运动型轿车的车身设计、高效动力、灵敏操控和越野安全。
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力、灵敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。
奥迪Q5是最早实现国产化的豪华SUV车型，外形设计简洁，车身圆润饱满，细节之处充满奥迪家族式特征。从外形尺寸上就可以显出它的与众不同——奥迪Q5长4.63米，宽1.88米，而高度只有1.65米，低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。这些都使奥迪Q5比其他任何同级车更具运动设计特征。其动力搭配的是2.0T FSI涡轮增压直喷发动机，只需到1500转/分钟便可实现350牛·米的扭矩峰值，最大功率达155 千瓦。与之相匹配的是7速S tronic双离合变速器， 0-100公里/小时的加速在7.2秒内就能完成。国产化之后的奥迪Q5，一直是供不应求，在大强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。
