文 | 来源·雅虎汽车 湖南车市

　　B级车又被称为中型车，它具有空间宽敞、动力比较充沛、配置齐全的优点。现在从论坛上还有一些公开的交流讨论来看，新车主或准备换车的人很多都开始 关注B级车型。从他们的需求来看，一般是看重空间大，除此之外就是性价比高的特色。今天讨论的问题，就是价格和配置方面的关系。价格来说，20万元左右是一个重点，在这个级别，今天推荐的B级车型不但该有的配置都齐全，有的甚至还有特色配置，接下来我们看看市场上有哪些车型满足我们这个要求。

　　车型一：东风雪铁龙C5(法系)

　　推荐车型：2012款 2.3L尊贵型

　　雪铁龙C5的外形绝对让人眼前一亮，流线型设计元素贯穿其间，圆润饱满的车身，设计元素简洁大气。高腰线的设计让C5在优雅中不失动感。C柱与后三角窗造型增加了侧面车窗面积，进一步降低风阻系数。内饰方面，新车全系皆可选择双层加色的"三明治"式豪华车内饰风格，将B柱窗线以下部位、车门门槛护板和地毯部分等位置调整为深色内饰。安全性能方面，在欧洲EuroNCAP碰撞测试中，C5获得五星成绩。

　　内饰方面，雪铁龙C5在内饰色彩上做出了简单调整。我们试驾的这款2.3L版本C5采用浅色内饰设计，包括座椅、中央扶手等地方都是接近白色，质地为真皮或者类皮质材质。B柱窗线以下部位、车门门槛护板和地毯部分等位置调整为深色内饰，相比现有车型的浅色内饰更加耐脏，车主清洁也比较容易。

　　动力方面，雪铁龙C5搭载三种排量发动机，2.0L、2.3L以及3.0L。从性价比方面考虑，值得一提的是2.0L发动机最大功率108KW，最大扭矩200N·m带有CVVT连续可变气门正时技术，这样的功率和扭矩在同级别车型中无出其右，尤其是2.0L车型首先将陈旧的4AT升级至6AT情况差不多)。直观来看，这无疑是一次彻头彻尾的提升，同时也让C5的燃油经济性和平顺性得到很大的改善。

　　点评:雪铁龙C5在09年被引入国内后，凭借大气靓丽的外型和优良的操控赢得良好的市场口碑，近期对该车有意向的朋友可以考虑出手了。hnpages

　　车型二：上海通用雪佛兰迈锐宝(美系)

　　推荐车型：2012款 2.4旗舰版

　　迈锐宝的整车造型彰显出原汁原味的美式经典力量型塑设计风格，雪佛兰家族特征的双隔栅和上扬的鹰眼式大灯具有鲜明的辨识度。厚实穹顶式引擎舱前盖配合翼子板上有力的棱线，力量感十足。车身侧面采用雪佛兰全新家族式双腰线设计，前低后高的腰线使得迈锐宝静止时亦呈现出俯冲的身姿，简洁中不失动感，车身姿态展现出科尔维特Corvette的影子。忠于雪佛兰经典的造型或许让人忽视了迈锐宝豪迈的尺寸，实际上其长宽高分别达到4869mm×1854mm×1472mm，轴距长达2737mm，在同级车中绝对属于健硕的体形。

　　内饰上Malibu迈锐宝采用飞翼式双座舱设计，通过仪表盘、灯光及不同材质的运用，充分演绎了立体浮雕艺术的设计概念，内外呼应，为消费者带来舒适的驾乘感受。在智能配置方面，迈锐宝配备了7英寸彩色触摸屏、可视倒车影像系统、蓝牙免提功能、Onstar安吉星智能行车伙伴等高科技配备。安全配置方面包括ABS四通道防抱死制动、TCS全功能牵引力控制、ESC四轮电子稳定性控制、EBD电子制动力分配、BAS制动辅助系统、CBC弯道制动控制、HBFA液压制动力衰减补偿以及DTC发动机扭力控制。

　　动力方面，迈锐宝搭载2.0L Ecotec DVVT以及2.4L SIDI智能直喷发动机，配合全新一代6速手自一体变速箱，提供同级领先的自然吸气动力系统。消费者熟悉的OnStar智能行车伙伴、蓝牙以及新晋的 Colour Radio触摸式多彩娱乐影音系统等科技配置，亦出现在迈锐宝的配置表中。众多先进科技的运用为迈锐宝的车主带来驾驶与享受的双重愉悦体验。

　　点评: 雪佛兰迈锐宝是一款主打运动风格的中型车。该车与别克君威共享平台，进而使它的车身尺寸也与前者相仿。内饰方面，迈锐宝延续了雪佛兰经典的“飞翼式双座舱”整体布局，内饰颜色选用深色搭配，突显运动气息。 动力方面，先期上市的迈锐宝将分别搭载2.0L Ecotec以及2.4L SIDI直喷发动机，这两套动力已在通用旗下多款车型中使用，拥有稳定的动力输出表现。hnpages

　　车型三：北京现代索纳塔八(韩系)

　　推荐车型：2011款 2.0自动顶级版

　　第八代索纳塔前脸部分运用大量镀铬装饰，鹰眼式前大灯犀利，X形前保险杠所表现出不俗的视觉冲击力，整体看上去前卫、动感，也多了几分硬朗。从侧面看，流线的侧身线条、平滑的车顶弧线，十足的轿跑式风格与雕刻感造型相得益彰。修长的车体从远处看更像是一台拉伸版的瑞纳，双腰线表现得凹凸有致。另外，第八代索纳塔长宽高尺寸分别为4820mm、1835mm、1475mm，这与主流的中型车标准显得十分吻合。索纳塔拥有2795mm轴距，这在尺寸上已经非常接近最主流的B级车标准。实际体验来看，尽管后排腿部空间不是太充分，头部也因为流线轮廓受到一定影响，但几乎全平的地板却是一个难得的设计，最少满载5人时，中间乘客腿部再也不需尴尬的蜷缩在地板鼓之上。

　　第八代索纳塔的车内设计上有了全面的形象提升。全黑或是上深下浅内饰搭配金属装饰条，以及小块儿的木纹装饰板，既简洁又不失大气与稳重。X形的中控台、带20级调节的炮筒式仪表盘、多功能方向盘和一键式启动按钮等设计科技感十足。智能迎宾灯光控制系统、自动氙气大灯和Infinity品牌的8扬声器音响系统增添了这款车的豪华气派。另外，多媒体系统也集成了导航、倒车影像、娱乐等丰富功能。

　　第八代索纳塔装备的2.0L发动机带有D-CVVT双智能连续可变气门正时系统，全铝发动机不但具有D-CVVT进排气可变气门正时技术，并且最大功率可 达121KW/6200rpm，峰值扭矩198N.m/4600rpm，与发动机相匹配的是现代Shiftronic 6档手自一体变速器。2.4L发动机最大功率132kW，最大扭矩为231Nm。作为现代起亚集团的B级车，索拉塔八的2.0L车型可以满足大多数人的需求。索纳塔八配备了最主流的6速手自一体变速箱，这目前也是 现代和起亚家族的当红变速箱，虽然没有双离合那么先进，在实际操控中平顺性和换挡时间方面还都不错，挡位数量也比同级的日系车诸如雅阁和2.0L凯美瑞要理想。

　　点评：以第八代索纳塔为首的韩系车，已经成为全球上一个代表着时尚、设计感、品质的崭新风向标，成为全球年轻化客户群体的新选择。

　　车型四：上海大众斯柯达昊锐(德系)

　　推荐车型：2012款 1.8TSIAT优雅版

　　在德国大众PQ46平台上，拥有三款车型，虽然新迈腾和新帕萨特样式最新颖，但性价比最高的无疑首推昊锐。作为斯柯达旗下的B级车，昊锐的作为家用 或兼作商务都很不错，最少大气稳重是可以首肯的。外观方面，昊锐整车豪华大气而不失优雅，驾乘空间舒适宽敞，兼顾商务稳重与家用休闲。特别是斯柯达全球首创的“TWindoor”双段式开启行李箱设计，让昊锐可以在优雅的三厢轿车和实用的五门掀背式轿车之间自如切换，将创新科技与生活需求完美结合。

　　斯柯达昊锐的内饰上将有商务和家用两种风格可供各款车型选择。除了提到的Twin-door双开启式后备箱门之外，还有国内中型车中首次出现的太阳能天窗系统，以及PLA自动泊车系统，这些配置只会出现在部分车型上。另外，诸如后窗遮阳卷帘、全自动双区空调、气动无骨雨刮等日系车常见的配置也都出现在了斯柯达昊锐上。车内空间令人信服，尤其是后排膝部纵向空间充裕，在真皮Alcantara麂皮面料覆盖的座椅上很容易找到放松姿态。

　　动力方面，昊锐TSI发动机和Tiptronic 6档手自一体变速箱的黄金组合提供了极佳的动力性与驾驶乐趣，各类主被动安全配置也一应俱全。昊锐配备的大众1.8TSI车型发动机的最大功率达到96kW/4500-6200rpm，峰值扭矩为250N.m/1500-4500rpm，从驾驶来看，无论是市内还是高速，都十分的充沛。另外，出身于德系阵营的Superb昊锐在操控性上的优良基因是毋庸质疑的，而作为大众集团最新的一款B级车，Superb昊锐在驾乘舒适性上带来的全新感受让人耳目一新。

　　点评：空间是昊锐一大亮点，2761mm轴距通过巧妙布置，对于大多数乘客而言，其后排两拳的腿部空间和超过一拳有余的头部空间非常舒适。更重要的是，昊锐 的后排地板中央凸出明显比新帕萨特或新迈腾更低，中间乘客舒适性由此大大增强。此外昊锐的TWindoor后备厢设计巧妙且实用，通过简单的操作车主即可 改变后备厢的开启方式，在普通三厢或掀背形式中任意切换。这种方式既不占用后排空间又能提升灵活性，一举两得。