花果山福地，水帘洞洞天，一提到齐天大圣孙悟空，人人都会联想起花果山。那里不仅是猢狲的乐土，也是传说中的世外桃源。5月23日，“瑞虎全能体验营第2季 快意之旅”第三站活动，就把目的地选在素有“东海第一圣境，海内四大灵山”之称的连云港花果山。

      活动开始前，首先介绍一下活动主角——瑞虎2012款。因为是一次小改款，外观上并没有太多变动。新增加的镀铬一体化保险杠和铝合金踏板是最大的亮点。不仅有助于安全性和便利性的提高，也让瑞虎看起来更加威武生动。另外，在大灯内集成的LED灯也颇具新意，很好的迎合了当下的流行趋势。

      作为一种风格特征，现在能将备胎后置的SUV越来越少了。不过瑞虎却是个例外，而且渐渐将这种风格变为自己的一种标志。相比前脸造型，瑞虎尾部的层次感非常丰富，方正但又不显得古板，让人感觉很有动感和活力。加入LED的立式尾灯则兼顾了实用性和美感，则是瑞虎尾部上另一处颇为醒目的标志。

      瑞虎的轮胎采用佳通COMFORT SUV 520系列轮胎，其规格为215/60 R17 96H。在保证不错的抓地力的同时，其高速行驶时的静音效果也不错。配合新式的双五福铝合金轮毂，带给瑞虎整体更加动感的效果。

      由于是改款车型，瑞虎2012款的内饰变动不大，米色的内饰带来温馨舒适的家轿感觉，直瀑式中控台保持了瑞虎简约大方的风格。虽然没有什么花哨的设计，给人的印象平平，但整体上还是比较耐看的。

 

      配置上，新增的DVD导航仪以及自动空调，绝对是瑞虎2012款最吸引人眼球的内容。支持触控的大屏幕导航仪不仅具备语音提示，还能支持CD＋MP3音响功能，并可以提供倒车影像。这一点对于新手来说绝对实用，安全自己也安全别人。其他方面，瑞虎2012款依然配置了具有音响控制的多功能方向盘，此外像电动车窗、电调后视镜、电调大灯，以及可以显示海拔、气温和指南针的多功能后视镜依然是瑞虎2012款的必备，带给驾乘更多便利。

      瑞虎的长宽虽然在SUV车型中并不“显著”，但1705mm的车身高度却很出色。身高180cm的男性乘客不论是坐在前排还是后排，依然有着十分宽裕的头部空间。储物空间上，瑞虎的后备箱在不放到后排座椅的情况下为520L，如果将4/6分折的后排座椅放倒，则储物空间还可扩至1800L。而且由于后备箱门采用侧开门设计，所以在开关时比上掀式更轻松。同时由于备胎外置，较低的地板高度也便于物品取放。

      介绍了瑞虎2012款的细节，接下来就正式上路了。本次行程从徐州市内出发，途径G30、G25高速，最终抵达连云港花果山景区。预计行车里程220多公里，其中160公里作为节油赛路段。

      在正式发车前，依然是由工作人员将油箱加满直至跳抢，并且还特意贴上了封条，以示公正。按照主办方的安排，每辆瑞虎乘坐三人，并且随身物品也都放置在车上。而如此设计的目的，无疑是为了更加接近实际情况，让大家好对瑞虎的节油性有更加真实的认知。

      从徐州市区出发，经过大约9公里市内路段，便驶入一马平川的高速。由于高速路面非常平坦，车子也不知不觉中越开越快。好在瑞虎的稳定性和操控灵敏度都不错，前麦弗逊后拖曳臂的悬架柔中带刚，很有韧性，遇到路面上的不平与颠簸，总能非常好的吸收掉，完全没有想象中的生硬。

      由于这次试驾的路段80%都是高速，所以也就给了大家一次撒欢的机会。瑞虎2012款使用的1.6DVVT发动机，最大功率93千瓦，最大扭矩160牛·米，动力表现与2.0L发动机基本持平。高速行驶中，只要转速保持在3000转以上，动力便能随叫随到。

      经过160公里的高速行驶后，车队在抵达曹林服务区休息的时候，通过将油箱再次加满的方法，也测得所有8辆瑞虎百公里油耗。在众人的见证下，最低百公里3.97L的油耗记录诞生了。而平均下来，所有8辆车的百公里平均油耗也不过6.18L。可见百公里7.0L的工信部成绩还是很保守的，如果车重能再轻一些，相信瑞虎的表现应该还能更好。

      驶出G93高速，又经过1个小时行驶，瑞虎体验营车队最终抵达连云港郊外的花果山。即便此时外界已经夏日炎炎，但行走在郁郁葱葱的花果山中，却依然感觉丝丝清凉。游走在绿树成荫的山间小路，嬉戏在水帘洞潺潺的流水间，曾经的烦恼似乎都已烟消云散，“节油虎”所带来的轻松出行，显然让高油价的烦恼也不复存在。