文 | 来源·腾讯汽车 湖南车市
在未来的一段时间里，包括新一代MINI、宝马i3在内的多款德系小型车将发布。今天我们就来为大家介绍四款即将发布的德系全新小型车，而这些车型未来都将进口或是引入国产，它们都有哪些值得期待的亮点，希望通过此文的前瞻解读能够让大家有更多的了解。
新一代MINI
新车发布时间：9月巴黎国际车展
新车最大看点：加大车身尺寸，采用宝马全新前驱平台
近来，换代MINI的消息不断，新车路试的谍照也曝光了不少，有消息称新车将在9月的巴黎车展上首发。换代MINI最大的变化就是将与宝马共享新的前驱平台。
换代MINI道路测试谍照，从尺寸来看它比现款车型略有增大
新一代MINI的尺寸将比现款车型更大，无论是车身长度还是车身宽度都会有较大的提升，但轴距的变化目前还是未知数。从谍照来看，发动机两侧的隆起更加明显、前脸进气格栅尺寸更大、前风挡倾斜度更高，这些变化似乎都预示着换代MINI将更具动感。而平直的车顶以及车窗线条依然是不变的MINI元素。
换代MINI的整体轮廓依然是经典的MINI样式，平直的车顶是其最大的特征
从内饰谍照来看，新的中控台造型更接近宝马车的风格，原先位于中控台上方的圆形仪表盘被取消，转而使用传统的双炮筒式仪表盘；而中控台部分的出风口、空调和音响区域都是最常见的大众化风格。失去了传统复古设计的内饰还是MINI吗？对此我们持保守意见。当然，我们也不排除这完全是一种假象的情况，真正的内饰设计厂家可能有意不过早的曝光出来，所以只是套用了宝马的内饰进行相关内部元件的测试。
前期曝光的换代MINI内饰谍照让人有些诧异，原来的复古设计已经不复存在
动力部分来看，新一代MINI的入门级动力预计仍会是1.5L发动机和同1系宝马共享的四缸2.0升发动机。更强动力的MINI Cooper S版本的动力变化不大，仍会搭载同现款车型相同的1.6升四缸增压发动机，最大功率在180马力左右；而JCW高性能版本的1.6T发动机则会经过特殊调校，最大功率将在217马力左右。另外值得关注的是，据外媒猜测，换代MINI有可能会搭载全新的小排量三缸TwinPower涡轮增压发动机，其采用缸内直喷以及VALVETRONIC可变电子气门控制系统，动力和油耗都会有出色的表现。
换代MINI依然将继承现款车型的车型系列，在最基本的三门和五门版车型发布后，实用性更强的Clubman和Countryman以及更动感的Coupe/Roadster车型也将陆续问世，而换代MINI在采用新平台后是否还将进一步的扩大车型阵容则是一个非常值得期待的话题。hnpages
宝马i3
新车发布时间：2013年
新车最大看点：宝马全新子品牌的首款小型纯电动车
宝马在2011年的时候发布了全新的子品牌宝马i，这是宝马集团专门为新能源车而建立的单独品牌，最先推出的将是i3和i8两款车型。与i8定位为高性能跑车大不相同的是，i3将是一款定位为城市通行的电动小型车，预计售价在4万欧元左右（约合人民币31万元）。
宝马i3量产车路试谍照，与概念版有所不用的是图中的测试车为三门版车型
宝马i3已经发布过一款概念车， i3量产车的外观设计在很大程度上就会参照概念版，只是概念车上出现的一些概念元素会被最终随着量产化而改变。从i3量产版的测试谍照来看，与概念车的五门设计不同，产量版采用的是三门设计，车身更加小巧，但圆润的造型仍然可以看出概念车的影子来。采用类似小型MPV理念打造的i3车身相对比较高，虽尺寸不大但内部空间也会有不错表现。
I3采用类似小型MPV的设计理念，较大的车身会带来更多的乘坐空间
i3基于宝马全新LifeDrive理念打造，整车由Drive模块和Life模块组成。Drive模块包括承载动力总成、悬挂、电池以及提供碰撞安全性的铝制车架；而Life模块则由乘员舱和车身面板组成，并采用高强度但质量更轻的CFRP碳纤维增强塑料打造，车身重量因此而获得最大限度的控制，为动力的更高效运转提供了更大的保障。
宝马i3概念车（上图）外观充满了未来元素，但这些设计并不会引入量产版
动力部分来看，宝马i3的动力来自于后轴的电动机，其最大输出功率125千瓦（170马力），最大扭矩250牛米。有了这样的动力表现加上车重的更好控制，根据宝马官方公布的数据，i3从0加速到60公里/小时能够在4秒之内完成，而从静止加速至100千米/小时则需要大概8秒左右的时间，最高车型也达到了160km/h，应付城市道路可说是游刃有余。并且i3进行一次完整的充电之后能够行驶高达257千米的距离，足够满足绝大部分人的日常需求。hnpages
斯柯达换代晶锐
新车发布时间：2014年
新车最大看点：基于大众全新的MQB平台开发，将增加旅行车版本
晶锐是斯柯达一款重量级的A0级车型，现款车型自2007年问世以来已经到了第五个年头上了，目前销售的是2009年推出的改款车型。第二代晶锐要在2014年才会发布，它基于大众的MQB平台开发，该平台最大的特点就是拥有着更大的灵活度，大众第七代高尔夫、奥迪新一代A3都是基于该平台开发的车型。
斯柯达换代晶锐效果图片，相比现款车型，新的设计风格更趋于运动
从曝光的外观效果图来看，全新换代晶锐外观设计风格会有比较大的转变，设计上更显得大气。前脸采用直瀑式进气隔栅，头灯尺寸缩小，细长的风格显得更加犀利，突出了一定的运动气息。车身侧面线条依然极尽简练，双腰线设计则是流行的设计元素。特别值得注意的是，换代晶锐除了现有的五门掀背版、Scout跨界版两款车型，还会推出一款旅行车来主打功能性。
换代晶锐的尾部设计会很动感，这也与区别现款车型的最大不多
换代晶锐在尺寸上将会有所增大，车身轴距将加长，使得本身就不错的车内空间能够有更好的表现。
换代晶锐在动力上将与现款大众Polo共享动力总成，1.4、1.6自然吸气和1.2T等多款动力。配置方面相比现款车型也会有所提升。hnpages
欧宝Adam
新车发布时间：9月的巴黎国际车展
新车最大看点：以MINI Cooper为竞争对手，有望成为一款全球化的车型
欧宝全新小型车被命名为Adam，它取自欧宝公司的创始人Adam Opel的名字，显然欧宝对于这款小车的前景给予了厚望。欧宝Adam是以全新一代欧宝Crosa短轴距版本车型平台打造的一款小型车，它的定位也将低于Corsa，凭借更低的售价来吸引年轻人的关注。
德国媒体公布的欧宝Adam三门版效果图，短小精干的车身加上三门设计很动感
Adam的车身相当小巧，据德国媒体曝光的消息来看其车长只有3700毫米，比菲亚特500的3547毫米要长一些，而跟Mini Cooper的3720毫米差不多，会有三门版和五门版两种车身形式。
欧宝Adam路试谍照，前后粗壮的保险杠令这款小车看上去更加厚实
根据前期曝光的谍照和效果图片来看，新车整体造型紧凑、车身设计简练。前脸的进气隔栅依然会是欧宝车传统的风格，上扬的大灯线条造型很锐利并经过熏黑处理；侧窗线条则向上收紧，营造出低调的运动感。车尾尾灯采用高位布局，宽厚的保险杠给这款小车带来更多的安全感。
从内饰谍照来看，设计师为营造轻松、活泼的驾驶氛围，运用了一些的圆形元素，比如空调出风口和仪表板。中控台则使用黑色漆面，显得很有时尚感。方向盘采用三幅式运动设计，并带有多功能控制按钮，座椅使用了成本更低的织物面料。尽管车内空间不大，但四个成年人还是能够舒服坐下。
欧宝Adam运用原形设计元素营造出轻松、活泼的驾驶氛围
动力方面来看，Adam将采用一系列的小型汽油和柴油增压发动机，汽油发动机方面可能会搭载1.0排量三缸汽油发动机和1.4升排量四缸汽油发动机，匹配手动和自动两款变速箱。而发动机启停系统可以也会作为选配来促进燃油经济性表现。
欧宝最新的这款全新小车将以菲亚特500、Mini Cooper以及奥迪A1等车型为主要竞争对手，尽管在品牌和形象上可能并不占优势，但其会在售价和配置方面更有吸引力，预计起售价在1万英镑左右（约合人民币9.9万元）。新车将在秋天的巴黎车展上首发，随后最新年底在欧洲国家率先上市。而未来它还可能挂上其他品牌的LOGO进入一些特定市场，成为一款全球化的车型，就像铃木Splash跟欧宝agila共享平台一样。
