文 | 来源·中华网汽车 湖南车市

　　【导语】你可曾想过将“商务、越野、竞速”这三种不同类型的车放在一起试驾呢？然而这种混搭形式的试驾也确实给我带来很多不同的感受。在这次试驾中我们的主角分别为广汽丰田进口“三剑客”--ALPHARD埃尔法、FJ酷路泽以及ZELAS杰路驰。

　　ALPHARD埃尔法：“史上最强”的Ottoman 座椅

　　在国内大型进口豪华MPV车型在国内市场一直是一个空缺的市场。而像埃尔法这样的高端MPV车型在国内并不多。

　　作为高端MPV，ALPHARD埃尔法整体外观设计棱角分明、饱满有力。从前脸上看，最新设计的前保险杠镀铬进气格栅成倒立梯形，新增了线型的镀铬格栅，力度感与优雅感兼具。同时，ALPHARD埃尔法还采用了上下两道车身腰线设计，不仅从视觉上拉低了车身高度，也营造出了更立体的造型风格，充满力量感。

　　ALPHARD埃尔法的整个车厢几乎被优质的真皮包裹。中控台上高质感的镀铬条与木纹饰板搭配得当。前后两个大尺寸的天窗带来宽敞透亮的车内空间，车顶两根1.5 米长的LED 氛围照明灯营造出温馨的车内气氛。

　　近5 米的车长和近3 米的轴距使ALPHARD埃尔法拥有非常奢侈的车内空间。值得一提的是，ALPHARD埃尔法采用丰田“史上最强”的Ottoman 座椅，其弹性的使用方式同时能满足驾乘者多重需求，灵活多变、功能齐全。

　　例如，坐在宽大舒适的座椅上，可以自动调节腿托、脚踏、扶手等功能，二排、三排座椅可前后配合滑动，为乘者提供了更大的内部空间，舒适度甚至超过飞机头等舱。试想，在困倦的漫漫旅行中，把座椅放倒就是两张舒适大床，也可折中调整为躺椅，靠在多功能的环抱式头枕上进入梦乡，长途旅行也不失为一种惬意享受。

　　此外，ALPHARD埃尔法独一无二的Nanoe细微水离子空气净化系统，充分体现了日系MPV车型的细腻和周到。另外ALPHARD埃尔法采用麦弗逊式独立前悬架/扭矩梁式后悬，这使得后轮内侧有更大的空间，提升了车辆操控的稳定性和驾乘的舒适性。行驶过程中，3.5L V6 发动机动力充足并且运转安静。hnpages

　　FJ酷路泽：个性且复古的性能越野车

　　FJ酷路泽是日系车型里鲜有的复古之作。没错，它就是鼎鼎大名的FJ40的复活。然而，设计师还是赋予了FJ酷路泽全新的设计元素，更加饱满的发动机舱盖、更加醒目的组合式前灯、圆角的后窗玻璃、三雨刮设计以及独特的对开式车门，都让FJ酷路泽显得与众不同--复古且前卫。总体来说，简洁的线条，呈现出硬派越野的味道，激起不少越野粉丝的热血。

　　而FJ酷路泽的内饰显得更加复古前卫，充满越野气息。大量的黑色保留了越野车原始的气息，中控台高且直，车内几乎所有的按钮甚至门把手，都比丰田轿车的按钮大上一圈，保证驾驶者在戴着厚手套的情况下也能轻松操控。

　　FJ酷路泽配备的4.0L V6 双VVT-i引擎，动力不会让人担心。事实上在驾驶过程中也是如此，在平坦的道路上只要轻轻地给点油，FJ酷路泽就轻快地跑起来了，动力十足。

　　而拥有200kW的动力和380Nm扭距的FJ酷路泽，只要发动机转速升到2500rpm以上时，它的动力表现会更为直接。在普通的郊外路上小试一把，配备了手动分时四驱系统，使驾驶员可以根据路况，自由地在四驱和两驱之间切换。与其他纯种越野车不同，FJ酷路泽运转一如丰田车一贯的顺滑细腻，几乎没有什么虚位或是路感模糊，使驾驶人员随时可以感到轮胎的抓地情况。

　　值得一提的是，FJ酷路泽精短的前悬和后悬，在面对恶劣路面时，也依然充满信心。FJ酷路泽极佳的平衡性，行驶在崎岖的路上依然稳如泰山。

　　而245mm的离地间隙配合杰出的车轮抓地力，使其在恶劣的路况下仍然可以行驶自如，甚至在大于45°的陡坡面前，依然如履平地。hnpages

　　ZELAS杰路驰：城市运动型双门车

　　杰路驰的试驾分为两部分，一是简单的赛道试驾，另一个是周边道路的实际路况试驾。在聊试驾感受之前，先看一看杰路驰在静态方面给我们留下的印象。比起原型的概念车，杰路驰的造型设计收敛了许多，但仍能找到美式小跑车那种较为方正，看似粗放的设计思路。ZELAS杰路驰的车身吸取了赛车头盔的设计灵感，线条简约而刚劲，A柱和B柱均采用黑色隐藏式设计与车窗融为一体，犹如一个全防护式头盔。

　　在赛道的体验中杰路驰充沛的动力和灵动的转向,会让你在操控它的时候感到一丝惊喜。首先它绝不会去走极端，放弃掉太多的舒适性。丰田的造车哲学，即便是运动车，也要好开、易上手。在运动与舒适间，找到一个恰当的平衡点。

　　而城市道路上，杰路驰2.5L引擎驱动1.4吨的车重也同样体现了丰田的实用主义哲学，引擎的中速反应异常优异，从2500转到5300转左右，配合6速变速箱，加速感很畅快。发动机提供的动力感比较厚实，持续高速行驶时发动机的工作状态比较从容，能够给驾驶者提供充足的信心。

　　悬挂方面，ZELAS杰路驰采用麦弗逊式独立悬架与双叉臂式独立悬架的前后悬架组合方式，使得起步、加速、转弯，每个动作都干脆利落，没有丝毫的拖泥带水，转向力也相当精准和清晰。

　　【总结】这三款车型各有其引人关注的特点。ALPHARD埃尔法的超大且舒适的驾乘空间，让它犹如一座移动的行宫。而FJ酷路泽不仅有着硬朗奔放的外观，并且具备有超强的越野能力。另外ZELAS杰路驰虽然是一款城市运动型两门车型，但是它所具有的良好操控性以及不错的动力表现却也给我留下了深刻的印象。可以说这三款车各有各的特点与精彩。