文 | 来源·不详 湖南车市

[导读]在众多小型车中，POLO绝对拥有一群忠实的粉丝。目前在售的车型中有1.4L、1.6L和动力更强劲的POLO GTI车型。如此丰富的选择相信一定能有你喜欢的一款。今天就来看1.6L车型的大致用车成本。

POLO是目前小型车市上相当火的一款车型，秉承此前车款的优良品质，新POLO的外观更加时尚动感，设计风格也极力向大众家族最新风格靠拢。大众车型的做工和选料是有口皆碑的，POLO在这一点上还是比较有优势。POLO的起步价是8.59万元，具有一定的性价比优势。今天以1.6L自动型为例，给大家讲解一下该车的大致用车成本情况。

根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

POLO 2013款 1.6L 自动舒适版养车费用分析

根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

一、常规用车支出分析

1、车船使用税：

根据北京地区车船税标准，1.0-1.6L(含)420元，POLO这款车型排量为1598cc，因此车船税2年共计840元。（各地有所不同，仅供参考。）

2、日常维护费用：

通常情况下，新车每月洗车3次，而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算，两年日常维护费用均为2400元。

3、过路过桥及停车费：

过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，以北京为例，在一般办公区域停车多在15-20元/天不等，居民小区停车在150-300元甚至更高不等，现仅以综合每月350元计算，每年花费4200元，两年共计8400元。

4、意外开支：

这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以两年2000元为计。

5、验车上牌费：

以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。

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