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腾讯体验大众高尔夫电动车 无声中品乐趣

腾讯体验大众高尔夫电动车

试驾信息
试驾时间:2013年1月 试驾地点:海南石梅
试驾天气:晴试驾里程:40公里
撰文:裴雷图片:裴雷
车辆售价:未量产车辆提供:大众(中国)汽车有限公司
车辆信息:高尔夫电动车Blue-e-Motion
动力形式:电动机驱动 采用锂离子蓄电池电池容量(kWh):26.5
最大功率(kW):85最大扭矩(Nm):270
长/宽/高(mm):4199*1786*1480轴距(mm):2578
变速器形式:单速比变速箱悬挂形式:
前:麦弗逊独立悬挂
后:多连杆独立悬挂
:严谨的做工 通俗易懂的信息显示 强大的低速扭矩 百公里仅需6元出头电费成本
:目前还未量产

无污染的零排放汽车一直是诸多汽车厂家研发的终极目标,而混合动力只不过是这个发展过程中必须经历的一个阶段。目前,日系车企在这一领域声势浩大,不过来自德国的大众汽车当然不会甘居人后。全球热销的高尔夫就衍生出了Blue-e-Motion电动版,并且它的量产计划已经被提上了大众中国2013年的日程表中。

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腾讯体验大众高尔夫电动车

在保持了大众汽车一贯精细工艺的前提下,高尔夫电动版还有着强劲的提速感以及最大150km的续航里程,而驾驶它行驶100km所耗电量则只需人民币6元出头。只不过,未来的量产车型可能不会再使用6代高尔夫的躯壳,最新的7代车型很有可能将成为高尔夫电动版量产车进入中国首秀的载体。

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所以,本文我们不再对高尔夫6电动车的外形和内饰做详细的介绍,主要来看看大众汽车这套电驱动系统的先进技术和车辆的驾驶和使用感受。

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