文 | 来源·腾讯汽车 湖南车市

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如今油价节节攀高,道路拥堵愈演愈烈,不得不让消费者在购车时更多的注重高效,这也是大众TSI+DSG组合如此受青睐的原因。长安汽车(微博)在收获了逸动和CS35两款产品的成功后,适时推出旗下首款中型车睿聘(REATON),出自上一代凯美瑞平台,搭载1.8T动力,仅这两点足够为其加上可观的分数。
试驾信息 | 试驾时间:2013年02月 | 试驾地点:珠海 | 试驾天气:多云 | 试驾里程:100公里 | 撰文:孙富强 | 图片:孙富强、管翔 | 车辆售价:--万 | 车辆提供:长安汽车 | 车辆信息:睿骋 1.8T 6AT 尊贵型 | 发动机形式: 1.8T | 发动机排量(cc):-- | 最大功率(kW/rpm):130/5500 | 最大扭矩(Nm/rpm):230/1700-5000 | 长/宽/高(mm):4900*1860*1500 | 轴距(mm):2810 | 变速器形式:6速手自一体 | 悬挂形式: 前:麦弗逊独立悬挂 后:支柱式多连杆独立悬架 | 赞:工艺、细节之处令人满意,制动和静音方面出色 | 贬:急加速时爆发力不足,低配车型配置不理想 |
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腾讯汽车(微博)试驾长安睿骋RAETON
睿聘车身尺寸4900×1860×1500mm,2810mm的轴距造就了不错的后排空间,外观设计大气沉稳,没有过多营造线条层次,整体感较强。

腾讯汽车试驾长安睿骋RAETON

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