文 | 来源·湖南车市 湖南车市

      美国《消费者报告》“2013年度十佳车型”日前揭晓，汉兰达夺得“最佳中型SUV”称号，这是汉兰达继2011年获“最佳中型SUV”、2012年获“最佳家庭SUV车型”之后，连续第三年获《消费者报告》评选的“最佳”称号。

      经常在“最佳”榜上榜的汉兰达到底练就了一身怎样的功夫？在此次湖南车展上，这款备受湖南消费者青睐的SUV将坐镇T03展位一展风采。

      成熟技术实现低油耗高性能

      汉兰达采用丰田技术纯熟的自然吸气发动机，尤其是3.5L 2GR-FE V6 发动机具有“世界十大发动机”的优良血统，3.5L及2.7L两个排量车型都具备丰田独有的双VVT-i、ACIS可变进气系统等成熟技术。

      双VVT-i技术可以用电脑控制进气门相对于曲轴的开闭角度，达到平衡节油和强大动力的双重需求。ACIS可变进气系统则是提高发动机进气效率的装置，实现车辆的澎湃动力和强劲加速。

      与此同时，汉兰达还应用了滚轮摇臂结构、凹式设计的凸轮轮廓等设计，3.5L车型以综合工况百公里12.1L的低油耗，实现了201kW的高效动力。值得一提的是，2.7L车型的综合工况下百公里油耗仅9.9L，燃油经济性媲美同排量轿车。

      4次获得IIHS“最安全SUV”

      汉兰达“大块头”、“肌肉男”的形象让人们亲切称其为“大汉”，除了刚劲的外型和宽大的空间，其内在丰富的安全装备让这种“安全感”体现得表里如一。

      在车身设计上，汉兰达采用了丰田独有的GOA车身。它是公认的汽车界两大安全车身结构标准之一，当发生比较大的碰撞时，GOA车身会以自我牺牲的方式，把冲撞力切断、吸收，再经由整体式车身，把冲撞力均匀分散至车身各部分骨架，从而降低车厢内部空间的受力和变形程度。除了安全车身，汉兰达还配备了丰富的主被动安全装备，以HAC上坡启动辅助控制系统和DAC下坡辅助控制系统为代表的主动安全配置，还包括全系标配的7个SRS空气囊、保护颈椎的活动头枕、符合ISO标准的儿童安全座椅固定装置等被动安全装置。

      汉兰达曾4次获选IIHS（美国高速公路安全保险协会）“最安全SUV”，在国内C-NCAP碰撞中也获得了五星安全评价，其产品安全性能可见一斑。

      卓越品质保障体系成就零不良率

      在国内，汉兰达所在的广汽丰田工厂是丰田全球最先进的制造工厂代表。从2004年建厂之初，工厂就引进了丰田全球最先进、世界领先的生产设备和工艺，对每个工位制造出来的品质进行严格控制，获得了“21世纪丰田全球模范工厂”和“TPS革新基地”的称号。在丰田汽车2012年对全球工厂的品质监察中，广汽丰田两条生产线均获得了最高级别评价，其中，生产汉兰达的第二生产线更是取得“零不良率”最高评价。

      2012年底，J.D. Power亚太公司发布了2012年中国车辆可靠性研究SM（VDS）报告，汉兰达位居SUV这一细分市场榜首。今年1月，中国汽车质量网首次对当月销量前20的SUV进行销量投诉量分析，汉兰达成为上市超过一年以上且连续两个月投诉为零的仅有的两款车型之一，进一步印证了高可靠性。