文 | 来源·湖南车市 卢露
【湖南车市讯】5月22日，京东CEO刘强东京东迎来了人生中最辉煌时刻：作为中国最大的自营电商企业的掌门人，刘强东带领京东高管团队一起敲响纳斯达克上市钟，成功抢阿里之前，将其一手创立的京东送上资本市场。
与其老对手阿里漂亮到爆的财务报表相比，作为电商新军且至今未能盈利的京东却能抢先上市，以 260亿美元的估值创下国内电商企业融资新高，一举奠定与阿里两强相争的电商新格局，着实出人意料。坏小子花别人的钱、泡自己的妞，生意持续亏本，却受到万人追捧，原因何在？“屌丝”刘强东成功逆袭阿里的传奇，对众多希冀逆袭传统德系ABB统治地位的二线豪车品牌又有哪些启示？
看得见的天花板VS看不尽的未来
随着京东在美国资本市场成功上市，京东在资金上将得到极大宽裕，又获得腾讯旗下电商资源支持，无疑拥有更多与天猫叫板的底气。“如果时间倒回五年前，谁也不会想到京东能够比阿里抢先上市。”多为业内分析人员均指出，京东成功上市，除了京东CEO刘强东的个性魅力，更依赖个性时代下，持续性地模式模式创新。
与如今已贵为精神导师的马云相比，刘强东的创业经历更有种初生牛犊不怕虎的气魄。五轮融资超110亿、微博宣战苏宁国美、强势叫板阿里……一路走来，个性魅力十足的刘强东创造了一个个商业传奇，而这种独特的个性魅力也直接影响着京东持续性的模式创新，并成为互联网市场竞争的一个缩影。
而对德系ABB占据70%以上的豪华商务车而言，创新不足正成为影响行业良性发展的最大桎梏，“同质化”、“家族脸”盛行、个性化缺失更是被消费者诟病已久。
在这样的市场和社会环境下，一些高举“非同质化”大旗的豪华商务车的出现就很值得耐人寻味，其中以近期上市的进口克莱斯勒300C 3.0L最为明显。无论是其具有极高辨识度的外观设计，还是同级最大的20寸轮毂，都令进口克莱斯勒300C 3.0L在同级车型中鹤立鸡群。行驶在路上，既避免了新一代创富精英最为尴尬的“撞脸”，又绝不会淹没在都市的滚滚车流中，收获极高回头率的同时，获得最大的心理满足。
“随着新一代创富精英的迅速崛起，豪华商务车市场期盼个性化、多元化的呼声日渐高涨，对C级车而言，豪华之外的个性、价值感与精神契合将成为未来豪华商务车市场竞争的焦点，而在这方面，相比传统德系ABB，这是进口克莱斯勒300C为代表的个性豪车的机会所在。”谈及京东上市对豪车市场的启示，业内人士分析说，“如同淘宝、天猫都有看得到的天花板，而京东却有着看不尽的未来。”
依托品牌红利VS不断加码产品力
“天猫与京东商业模式本身并不存在冲突，天猫如同是商业地产模式，依靠收租获得利益，京东则是典型的卖货模式，自产自销，更节约了流通成本”，在众多业内人士看来，当京东相继超越当当、唯品会等老牌垂直电商成为阿里最大竞争对手时，模式创新成为其持续增长并抢在阿里之前成功上市的最大砝码，而对消费者而言，京东与淘宝天猫的差异性更多来自现实体验：相对来说，京东主要出售行货，但淘宝和天猫出售中有很多假货、走私货，由于美国法律的监管，真正的B2C优势就会体现出来。
事实上，京东的这种以强大产品力对抗淘宝、天猫既有品牌力的策略对豪华车市场同样适用。
不可否认，目前德系ABB依然牢牢占据着超过70%的市场份额，也正是凭借这种近乎垄断的市场地位，德系ABB尽享“品牌红利”，以官方售价42.5万元的宝马525Li入门版车型为例，如此身价却连腰部支撑这样基本的功能都不具备，而同级奥迪A6L的动力偏软则已经成为业内公开的秘密。“买豪华车就是为面子”，德系ABB对中国消费者的心理拿捏可谓精准，也正源于此，才敢堂而皇之的令“入门版”彻底沦为配置简单的爆的“乞丐版”。
然而，面对购车理念日趋理性化的中国消费者，豪华商务车的品牌红利还能延续多久？仅仅凭借品牌优势就真的能所向披靡？
事实上，对日渐完善的豪华车市场而言，越来越多的豪车大佬已经清楚地意识到，品牌之外，强大的产品力才是取胜的关键所在，而在这方面，进口克莱斯勒300C 3.0L无疑颇具代表性。
在40万元级豪华车市场，进口克莱斯勒300C 3.0L成为唯一配备经典动力总成——V6发动机的车型，同时玛莎拉蒂、法拉利专属Poltrona Frau®真皮手工缝制内饰、双片式全景天窗、顶级音响品牌harman/kardon® 、LOGIC7®环绕立体声系统、19个扬声器、360度全圆周加热真皮多功能方向盘、可自动调节巡航车速的ACC自适应巡航系统等一般只出现在百万级豪车身上的专属配置，也让它成为同级中配置最丰富的车型，40万元级最强豪华车的盛誉名副其实。
京东抢先阿里赴美成功上市，一举奠定与阿里两强相争的电商竞争格局，看似意料之外，实则情理之中，个性、持续性创新、高附加值成为“屌丝”刘强东成功逆袭阿里的秘诀所在。对豪华商务车而言，打破德系ABB一统江湖的局面，也唯有更创新更个性的品牌基因、更具价值感的体验以及更厚道的产品力，而在这方面，进口克莱斯勒300C 3.0L无疑已经迈出了可喜的一步……
