文 | 来源·湖南车市 湖南车市

     【湖南车市讯】在近几年的车市发展过程中，MPV的火爆已然成为一道独特的风景，多家车企多个品牌的介入让这块新兴市场充满了浓浓的火药味，竞争尤为激烈。若单以销量论，在6万级别车型中，老牌劲旅五菱宏光S是当之无愧的老大，而上市仅半年的开瑞K50作为新生力量表现也是相当抢眼，上升势头迅猛，大有一副后来者居上的雄心和架势。有竞争就难免会有对比，下面就让我们对这两款“老资格”和“新生代”做一个简要分析，货比两家看看到底谁更强。

      先从外观上看，开瑞K50车头很有特点，倒梯型镀铬进气格栅加上锐利的鹰眼大灯，尽显大气，搭配引擎罩上的张力十足造型线，给人一种很强的运动感，整车线条也流畅时尚，可以看见在设计的时候更多的考虑了越来越年轻化的消费群体的审美观。五菱宏光S是在五菱宏光基础上的进一步改进，前脸的进气格栅、大灯都有了细节上的变化，同时增加了更多的镀铬装饰和包围设计，车身线条也更为流畅，外观的可看性大大增强，足以见其用心。

      车身尺寸方面，如上表所示，无论是轴距还是长宽高，开瑞K50明显领先五菱宏光S，车身尺寸增加意味着内部空间更大，这也是开瑞K50定位为“7座宽体多功能MPV”的原因。

      说到这里，不得不提及二者的开发平台，虽然两款都是商用车，但开瑞K50源自奇瑞成熟的轿车平台，从设计到生产均采用轿车化的工艺和技术。五菱宏光S毕竟还是脱胎于五菱宏光，无法完全摆脱“面包车”的影子，并且依然沿用前置后驱的驱动形式，而开瑞K50采用前置前驱的轿车动力布局，不仅传动效率更高，而且行驶过程中车身更加稳定，加上较五菱宏光S拥有更宽大的内部空间，能让用户拥有更为宽松舒适的驾乘体验。