文 | 来源·湖南车市 湖南车市
【湖南车市网 新车试驾报道】这款IS算是同级车中造型最凶狠的一款车，以前是现在更是，但同时，它又是一台标准的拥有雷克萨斯式操控的运动型轿车。新一代雷克萨斯LS有点惊世骇俗，它代表了雷克萨斯最新的设计方向。
外形变得更激进 内饰变化不大
也许是老款的外形已经很运动了，改款所面临的调整在你不和老款做直接对比时似乎不以察觉，但如果你还记得上海车展上那台IS300展车，那对新款的变化就会很直观了，尤其是我们试驾的这台F SPORT版。
整体变化不大，但前脸细节改了很多，造型更富攻击性。
中网的装饰和前杠更有质感了，增加了很多白色装饰，中网两侧的散热口也更运动。
前脸造型感觉没有车展展出的那台is夸张，或许由于牌照框“遮挡”了一部分中网的缘故，不过效果还是出来了。
新款的大灯全升级为LED,转向灯也是LED，所以大灯的轮廓和里面的灯组造型也发生了变化。
尾部也对细节进行了升级和改进，总之就是比以前更性感，
尾灯灯组的光带更漂亮，IS在细节改进上花了不少心思。
排气管由于圆形改为四边形，显得更粗壮了一些。
全新造型的钛银色轮毂和车身的装饰件配色相同，非常高级的感觉。
相对来说，内饰看不到太突出的变化，配色和配置都差不多。其实，作为升级款车型，配置上至少应该给点惊喜才对，但大家比较关注的如10.3英寸液晶屏就没有，相应地Remote Touch也就没有了。这个配置只有顶配有，而顶配的价格是45.3万元。
内饰几乎内有什么变化，从设计上可调整的空间很小，配置上或许有所改进，但确实也看不到太多的惊喜。
液晶屏没有升级，10.3寸的屏幕只有顶配才有，其它全是7寸小屏幕。Remote Touch 操作系统也只有顶配才有。
另外一项是座椅，IS300的起步价是32.49万元，但并没给真皮座椅，F SPORT版也没有，它采用了真皮和绒布相结合的方式，这感觉稍微低了点。作为日系豪华品牌，又是三十大几万的车，其实用麂皮都不过分。当然，仅此两厢对于升级版车型来说不够到位，其它配置都无可挑剔，诸如LED大灯、全景影像系统、ACC应有尽有。
座椅还是沿用了F SPORT的红的，但依然是绒布和真皮拼接的方式，平没有配真皮，尤其脏了不显好。
座椅造型很紧凑，但舒适性不错，尤其后排有一种凹陷感，和ES的平坦是不一样的感受，乘客会很舒服但不够松弛。
虽然更名为IS300，但动力系统依然是那台2.0T发动机和8速自动变速箱，动力系统没变化，也没像欧洲车那样弄出个不同功率的版本，这款发动机的调校算是德系车高功率版的水准。账面参数很好看，不过雷克萨斯的风格显然跟宝马，凯迪拉克是不同的，它表现的没那么激进。
8速手自一体变速箱带拨片换挡功能
雷克萨斯IS一上手就能让你知道这是一款雷克萨斯车型，座椅的舒适性到车辆行驶起来的质感都是这样，即便低速行驶底盘也像压在奶油上一样柔韧。这种感觉下你不太愿意加大油门力度，尽管它偏向运动化设定，但这是一款你可以开快但不是像宝马那样一坐上去就想开快的车。
IS300的发动机参数不低，接近于对手的高功率发动机，动力很好但经雷克萨斯之手还是让它开起来没那么躁。
IS的动力输出算不上激进，至少它宝马的高功率发动机或凯迪拉克相比，它的动力表现弱了一截。但这是雷克萨斯，如果是宝马你或许会觉得动力不足，但雷克萨斯是那种能够改变你驾驶习惯的品牌，它会让你去迎合车的节奏。这就是一个品牌的底蕴，这款车开起来有自己的节奏，动力不出彩，但对于这台车来说又很合适。
如果相比于同排量，同参数的车型来说，比如ATS-L,宝马330i，IS的动力还是显得温柔了一些。
不过，雷克萨斯IS的灵活性高，比大部分竞争对手都要好，也许得益于车身的小巧紧凑，又是短轴距。所以，在它身上反而能体会出很多合资车所没有的驾驭感。它很像是一台紧凑级车，这种感觉在弯道中表现很棒，车身灵敏、转向不激进但很精准、也很细腻，阻尼和回馈力都有高级车的感觉。
IS的灵敏度要比ES高很多，但仍有一种雷克萨斯式的舒适，他是在拥有舒适性的基础上再谈运动。
拖后腿的只能是轮胎了，这款胎不是什么运动型轮胎，弯道中的抓地力不够好，即便正常行驶时猛踩一脚刹车，轮胎也会发出尖叫。这或许就是前面所说的雷克萨斯式的定位，它不是一款时刻刺激你去玩运动的车，它有一个运动的味道和风格，但可能你大部分时间都是代步驾驶，它比ES更灵活，更有操控性，但它仍然会引导驾驶者以雷克萨斯的风格去驾驶。所以，它配上一款听上去就很不抓地的Blue Earth轮胎来告诉你，雷克萨斯是怎样理解“运动”的。
轮胎算是一款节能胎，抓地力和车身定位不太相符，弯道中的抓地力不够好，刹车时哪怕只是重踩一脚也会响胎。
尽管扭矩达到了350Nm，但起步仍然很好控制，后轮不是很容易出现打滑。
小编有话说：
新款IS的最大变化来自于外形的升级，如果对比一下，你会发现新款车型确实漂亮了很多。这也是IS的最爱卖点，喜欢这款车大多都是冲着外形买的，所以，在这方面它无可挑剔。我们都知道平易近人的脾气是它的本分，好勇斗狠的张扬才是它们的天性，只有这种天性才能带来爆发力，一种真正让我们开心起来的东西。IS有着不差的爆发力，但它始终保持着闲庭信步的节奏，一脚油门下去你会感受到越来越强的加速力度，只不过它们出现得太顺其自然了，毕竟也是运动定位,这样爽快淋漓的卖力演出更让人心满意足。
