文 | 来源·湖南车市 湖南车市
外观一定是消费者选择雷克萨斯产品的重要理由之一,大嘴式的进气格栅设计可以说就是被雷克萨斯带火的!
全新ES的外观设计,同样与雷克萨斯在售车型一样,与“个性大胆”沾边。全新ES依旧采用家族典型的纺锤式前脸,改为纵向走势的中网显得更为激进;新车基于目前丰田最引以为豪的TNGA架构打造,整体运动感也增加了不少。
新车的侧面,整车线条更加锋利、肌肉感更强,明显硬朗很多,但该有的优雅依然不减。后备厢盖上的扰流板设计,以及尺寸更大的抛光多辐轮圈等元素的运用,进一步凸显了全新ES的运动特征。
都说雷克萨斯是懂中国用户的相比现款车身尺寸有明显的提升,长度增加了60mm,宽度增加了45mm,轴距提升了50mm,而高度缩减了5mm这样的尺寸使得新款ES看上去更加协调,下调重心使车辆行驶稳定性更好。
雷克萨斯在车辆舒适性的打造上,向来有自己的独到之处。全新ES也不例外,新车通过搭载ANC (Active Noise Control)主动降噪静音系统,和LEXUS雷克萨斯首次采用的Hybrid Acoustics技术,以及前后排双层静音玻璃、降噪轮毂、全封闭式底盘、雨刮器降噪等一系列被动降噪技术,为用户营造了更静谧的一个车厢环境。
配置方面,新车还有抬头显示、电子驻车、无线充电、马克莱文森音响(17喇叭)等配置,彰显全新一代ES的豪华。另外,内饰还采用了大面积的真皮包裹,尽可能让乘客坐起来更加舒服。悬浮式液晶显示屏的装饰条带来了不错的层次感,高配车型中控12.3英寸仪表盘非常的抢眼,很有特点。
雷克萨斯多年以来坚持进口车的身份,最大限度的满足了追求原汁原味豪华车的消费者,让车辆整体拥有卓越的可靠性,加上以用户为主、令人满足的售后服务,以及优越的保值率等,让雷克萨斯在枪林弹雨的豪华车市屹立不倒、越发强势。
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