文 | 来源·湖南车市 本站作者
作为全球最大的汽车消费市场,中国无疑已经成为汽车业“新四化”转型的前哨阵地,尤其在智能汽车的推广应用方面独树一帜。而在国内众多智能车型中,WEY摩卡凭借领先的自动驾驶技术和丰富智能配置,展现了“新一代智能汽车人”的智能实力和魅力,成为了汽车圈关注的焦点。
5月21日,备受期待的WEY摩卡正式上市,与广大用户见面,售价17.58万元——21.88万元。
“准L3级”自动驾驶,WEY要做智能时代的创领者
自动驾驶正在进入中国市场,而任何技术的发展普及都离不开落地,WEY摩卡正是这一赛道上的创领者。
WEY摩卡拥有着包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余在内的六大安全冗余系统,通过全方位360°无死角传感器与两套控制器&双通讯架构全时运转、互为备份,全维保障驾乘者的出行安全。
WEY摩卡还配备“准L3级”HWA高速驾驶辅助功能,搭载ACC自适应巡航功能。想要变换车道时,只需开启转向灯,WEY摩卡便会通过360°摄像头确认变道条件,并自动完成变道;能够主动识别弯道,并在过弯时适当减速,省心且安全; WEY摩卡还具备自动超车功能,当判定前车速度过慢时,WEY摩卡就能主动实现超车。
更值得一提的是WEY摩卡后续版本将搭载高精地图导航自动切换高速车道并能自动进出匝道的高速自动领航辅助驾驶NOH,和含有3个激光雷达模组、8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器以及高精度地图的HWP高速公路领航驾驶系统,为用户带来更好的出行体验。
搭载高通8155芯片,打造终极智能终端
除了以领先的智能驾驶技术解放用户的双眼双手,在“软件定义汽车”的时代,WEY摩卡还加码智能座舱,以期给用户带来更好的智能出行体验。
而在“脑力”方面,WEY摩卡则搭载了高通8155芯片,采用7纳米制程工艺,8核架构。相对于市面车型搭载的车机系统运算能力提升3倍,GPU性能提升3倍,视频处理能力提升2倍,AI运算性能提升7-8倍。
WEY摩卡搭载的AR-HUD增强现实抬头显示系统通过AR技术将导航和ADAS等信息进行处理,与前方视野道路景象相结合,使得车辆状态及导航信息能够以更直观的方式呈现在驾驶员眼前,减少了用户的注意力转移,提升用户驾驶安全及座舱科技感。
首创手势挪车功能。驾驶员解锁后,在车辆正前方可以通过手势,进行点火、前进、后退及停止、熄火等操作,在狭小车位处尤为适用。
值得一提的是,“咖啡智能”平台还可基于AI、大数据和FOTA的主动学习和自主迭代进化,持续优化用户的智能驾驶体验,为用户构建起未来人、车、智慧生活的美好蓝图,并引领中国智能汽车持续向上突围,展现中国智慧。
随着“新四化”浪潮愈演愈烈,以领先科技博得用户青睐已经成为众多汽车品牌向上突围的重中之重。站在“新一代智能汽车”全新定位之上,WEY品牌期望以智能再进阶之举打造符合当代消费者期望的挚爱之选,让用户感知可成长智能汽车的亮眼魅力。未来,相信WEY摩卡还将不断推新以不断进阶的“智能汽车人”魅力博得市场青睐,助力WEY品牌创领未来出行新时代。
