文 | 来源·湖南车市网-厂商供稿 本站作者
对于一款国民车,什么配置最重要?在小编看来,国民车具有普适性,一般都承载着家庭出行的重任,车辆配置的重点不在于炫技,而在于有用、好用和实用。就比如,国民车与其在动力上追求百公里加速破2秒,还不如在能效、空间、安全上做文章。
紧扣国民的出行痛点和不断升级的用车需求,国民纯电专业品牌东风纳米,给出了让人惊喜的答案。旗下首款车型纳米01,搭载了东风公司新能源跃迁的最新成果——马赫E十合一电驱动总成,称得上是一颗拥有行业最强能效的“大心脏”。
所谓“最强能效”,并不是空口自封,而是经过权威认证。就在前不久,马赫E十合一电驱动总成以高能效百分比达91.9%的领先实力,获得中汽研华诚认证的“能效之星”权威认证,成为汽车行业首款效率认证突破91%的电驱动总成,一举刷新了行业新纪录,彰显了东风公司在三电技术领域的强大实力。
在行业TOP级的马赫E十合一电驱动总成的加持下,纳米01将为会用户带来哪些新体验?电驱动系统是新能源汽车的核心部件,对汽车的动力性、舒适性、经济性、安全性都起着关键作用,称得上是电动车的“心脏”。换而言之,一台电动车的动力强不强、续航稳不稳、能耗低不低,都与电驱动系统密切相关。
为了达成更高的能效,马赫E十合一电驱动总成采用十合一深度集成技术、控制器域控架构设计、高效控制算法、高效电磁方案、低拖曳结构和低粘度机油、扁线电机设计等关键技术,从而具备了高效率、高集成、搭载性及拓展性强等特点,能满足用户全场景高效区尤其是城市拥堵等典型工况的使用需求。相比同类型电驱系统解决方案,马赫E十合一电驱动总成效率每提升1%,车辆续航里程可提升1.5%到2%。这也意味着,搭载马赫E十合一电驱动总成的纳米01,将为用户创造更加经济高效的用车体验。
作为东风纳米的首款车型,纳米01基于全球首个国民纯电专属架构东风量子架构3号平台打造,是该平台的首款车型。而马赫E十合一电驱动总成的搭载,无疑为纳米01注入了强大的技术实力和强劲的竞争力,使其有实力在竞争激烈的新能源汽车市场脱颖而出,为消费者带去更加先进、高效和可靠的纯电出行体验。
除了极致的能效,在东风量子架构3号平台的强势赋能下,纳米01在空间上也做到了极致。整车的长宽高分别为4030/1810/1570mm,但轴距却达到2660mm,凭借短前后悬的设计,整车拥有了天花板级别的“得房率”,实现了内部乘坐空间的最大化,满足了消费者“既要大空间,又要好停车”的双重诉求。
当前,新能源汽车市场快速发展,电驱动系统的创新与突破,早已成为各大车企竞逐的其中一个关键点。在这个不断升级的领域中,东风量子架构3号平台采用的马赫E十合一电驱动总成,无疑将国民纯电车市场的标准推向了新的高度。作为平台的首款车型,纳米01将率先搭载马赫E十合一电驱动总成,为消费者带来极致能效的全新驾驶体验。相信,在马上就要到来的11月,这款即将开启预售的新车型,必将成为市场上备受瞩目的焦点。